工程师个人述职报告【推荐】

工程师个人述职报告

更新时间：2023-03-18 17:00:06

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工程师个人述职报告【推荐】

　　在人们越来越注重自身素养的今天，报告与我们的生活紧密相连，其在写作上有一定的技巧。一起来参考报告是怎么写的吧，以下是小编收集整理的工程师个人述职报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

工程师个人述职报告1

尊敬的各位专家评委：

　　我叫xx，1996年毕业于山东工业大学，即现在的山东大学。毕业后被分配到东辛作业二大队，先后在19队（水井队）、21队（油井队）见习。1997年3月被调到特车大队工作，98年1月前在机修队负责特种车辆维护，后任特车二队技术员，开展生产管理、生产值班和技术管理工作。于20xx年6月被调到工艺所，先在注水室负责增注（主要是酸化）工艺的研究和推广，后在机.室做机械.油工艺的研究和推广工作，工作至今。20xx年获工程师任职资格。

　　从20xx年以来，共进行22项技术改造、技术革新和科研项目。做为第一完成人，10项成果获厂工程技术合理化建议和技术改进成果三等奖；1项成果获厂企业管理合理化建议二等奖，1项成果获厂企业管理合理化建议三等奖，1项成果获厂企业管理合理化建议鼓励奖；2项科研成果获厂“五小成果”二等奖；1项成果获厂全面质量管理奖三等奖。

　　撰写论文多篇，1篇论文获厂20xx年开发技术座谈会专业组评比三等奖；1篇论文在局20xx年开发系统作业和特车设备年审座谈会上发布。撰写手册1本。翻译英文资料一本。参与完成的1项成果获胜利油田分公司科技进步奖（推广）三等奖。参与完成的2项成果获得国家专利。

　　20xx年被评为厂优秀团员、厂优秀技术干部，所在整体获厂青年文明岗、厂先进团支部称号。20xx年、20xx年所在整体获厂安全生产先进单位称号。20xx年所在整体获管理局双文明先进整体称号。

　　下面就近6年来的主要工作向各位专家做一汇报。

　　一、提高水泥车组完好率，保证生产施工一次成功率100％

　　.油厂经常性长期会战，要求特车要高质量、高效率的完成特种车辆施工即试压、洗压井、打塞、钻塞、压裂、化堵等任务的精密关键部分，如何保证水泥车组上井施工一次成功率百分之百，成为当时东辛.油厂特车大队生产经营的关键。我从生产管理方面、生产施工方面和特种车辆维护方面开展了系列工作。

　　原东辛.油厂特车大队车辆状况老化、技术水平低，水泥车组经常停用，造成原油施工停顿；人员组成复杂，矛盾深多，致使上井施工困难。通过加强人员组织、人员协调、车辆组织、车辆协调，运用企业管理知识进行科学组织、科学管理，保证了原油生产施工的'成功进行。“关于利用活动弯头固定连接高压胶管，提高水泥车施工效率的建议”获厂企业管理合理化建议鼓励奖。并提出、运用了“会战期间周末半天轮休制”，以解决职工的家庭问题、生活问题、身体问题，保证了职工安心工作、会战的胜利进行。对于车辆出现的不合理的问题、出现的故障，我进行改制。“日野罐车发动机的拼制“、奔驰罐车传动轴的改制”、“奔驰罐车柴油油路的改进”、“T815水泥车轴头的改制”、“T815水泥车排挡系统的拼制”、“JHX5140TXL型洗井清蜡车台上润滑系统的改制”、“水泥车台上排挡系统的改进”，7项成果均获厂工程技术合理化建议三等奖，20xx年“水泥车台上排挡系统的改进”成果获厂“五小成果”二等奖。QC论文“加强企业管理降低车辆修.费用”获厂全面质量管理三等奖。在工作中我开展了科研活动，研制了一些专用工具，对一些问题进行了研讨。利用3年的时间撰写了《水泥车泵工实用手册》。20xx年翻译了4000字的英文资料《WARRANTY AND SERVICE BOOK》即《担保和维护书》。论文“JHX5140TXL型洗井清蜡车应用效果分析及改进意见”获厂20xx年开发技术座谈会专业组评比三等奖。20xx年为厂参加局“20xx年开发系统作业和特车设备年审”座谈会，撰写了论文“依靠科技进步，对老、旧设备进行改造是提高设备状况的有效途径”，并在座谈会上发布。“水泥车缸套按装器的研制”、“特种车辆大幅度摆振的消除” 获厂工程技术合理化建议三等奖，“特种车辆大幅度摆振的消除” 成果20xx年获厂“五小成果”二等奖。通过特种车辆生产管理、生产施工和特种车辆维护等方面艰苦、卓越的工作，我保证了.油厂原油生产的胜利进行，为.油厂增油上产做出了贡献。

　　二、低耗高效开展油田注水工作

　　编写了注水井分层注水工艺设计9份，设计注水井酸化设计106份。“应用LGS-5薄膜扩展剂，提高水井酸化效果” 获厂工程技术合理化建议三等奖、“关于根据水井地质状况，确定合理的酸液酸化顺序，提高水井酸化一次成功率的建议”获厂企业管理合理化建议三等奖、“关于永921砂砾岩油藏工艺的推广与应用的建议” 获厂企业管理合理化建议二等奖。参与了Y13断块分层注水技术服务示范区工作。撰写了“预制定向多裂缝改善压裂效果工艺技术”的结转报告和“注水井地层污染诊断及处理措施分析技术”的开题报告。参与了套损、套变治.工作，提出了研制“伸缩节系统”和“井底焊接技术”。现已有单位研制出“伸缩节系统”。

　　20xx年9月至20xx年9月，1年间做为主要负责人，现场指挥酸化施工29口井，运用生产现场管理知识、酸化知识和实践经验，低耗高效施工，施工一次成功率达到了100%，口口成功。节约大量劳务费，节约大笔资金，保证了.油厂增产增注，一年共增加注水14.8万方。

　　三、机械.油工艺技术

　　参加了“防腐短节”座谈会，参加了“直线电机抽油泵”等座谈会。提出了油井抽油杆防腐效果不会理想的问题，并提出加重杆式防腐装置防止抽油杆腐蚀。

　　设计措施井、大泵提液、小泵深抽、稠油开.、常规泵井生产等.油工艺设计239井次，开展了20xx年全年.油工艺设计效果统计，开展了20xx年6月至今的油井卡封效果统计。负责管理水力喷射泵.油井5口：C6x26井、C73－2井、C73－7井、C6X22井、C6x6井，共产油4000吨，产气8000方（克服诸多原因，现C6x6井仍为水力喷射泵.油井并产油）。20xx年来推广应用助流举升技术两井次，克服地层原因，产油956.6吨，产天然气58000方。

　　几年来防偏磨配套12井次,产油4700吨, 产天然气98000方。在防偏磨工作中提出了偏磨机.:井斜和上、下行困难。开展了“抽油杆接箍护罩测绘”、参与了“70斜井泵的设计”、参与了“光杆密封器设计”、参加了“双级旋流除砂器推广工作”。参与的“低渗低能油井增产配套技术推广应用”获油田科技进步奖（推广）三等奖，排名五。参与推广的“双级旋流除砂器”获国家专利，排名四。参与设计的“抽油光杆调偏扶正密封器”获国家专利，排名三。

　　四、任重而道远

　　在工作中我还提出了一些设想、创意,例如:“滚动扶正杆”、“伸缩节系统”、“井底焊接”、“加重杆式防腐装置”、“油管内部探伤仪”等等。部分已设计实施。“伸缩节系统”已研制成功并付诸实施，可进行油水井打捞、油水井施工。“油管内部探伤仪”由山东惠宇公司生产、施工成功，一套设备60万元，可监测油管可用、选用和报废，可保证下井油管的质量，节约大笔维护费用，延长检泵周期，利于增油上产。

　　在过去的11年里，我作了一些艰苦、卓越、细致的工作，取得了一些成绩。今后，在领导的帮助和指导下，我将继续努力工作，为石油事业作出更大贡献。

　　我的述职结束，谢谢大家！

工程师个人述职报告2

　　七个月来在公司领导和工地同志们的帮助下，圆满的完成了相应的监理工作任务，得到了业主和承包商的认可与好评。在从事监理工作期间，本人任劳任怨，兢兢业业，不敢倦怠，以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作，现就七个月来的工作情况和监理体会做如下汇报。

　　一、工作情况

　　初到新疆拜城工地，人地生疏，而本人从未从事市政道路监理工作，面临着监理任务量大，监理区域广，监理工作人员少等客观不利因素，因此在实际监理工作中，确实遇到了一些困难，面对困难本人并未退缩，知难而进，在实际工作中，积极主动接近业主和承包商与他们沟通，协调各种关系，以便尽快地开展监理工作，并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料，在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况，很快的将监理工作引入正常轨道。

　　在实际监理工作中，本人借签高速公路监理工作管理模式，要求施工单位推行全面质量管理，建立健全质量保证体系，做到开工有报告，施工有措施，技术有交底，定位有复查，材料、设备有试验，隐蔽工程有记录，质量有质检、专检，交工有资料。

　　在工程质量控制方面，采取主动控制与被动控制相结合，监理工作主动进行，以预防为主，对承包商资质进行审查，重点审查企业注册证明和技术等级，交验有关证件（复印件），了解技术力量简况，主要施工安装经历等，检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。根据工程特点及影响工程质量的关键部位，审核承包人提交的施工组织设计，并针对其不足之处提出改进意见，核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。

　　进行事前控制，确保工程质量事故不发生或少发生。例如：水稳及沥青路面施工前，我们对水泥、沥青等主要原材每车亲自验货抽检，同时对沙石料的级配作重点监控，即节省造价又确保了质量。

　　加强事中控制，在监理路缘石施工队的施工过程中，发现该队伍使用的路缘石有质量问题，虽然承包商有实验室的质检报告，但本着为业主负责的态度，及时对该批路缘石采取平行检验手段进行抽检，对不合格的半成品进行了清场处理，确保其各项技术指标满足设计要求后方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼施工中也存在质量问题，为保证施工质量，本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理，并达到设计、规范要求的质量标准。在监理工作中，要求施工单位在施工中，按照设计内容、设计要求、施工验收规范，按质、按量施工，确保了施工质量。在各工序施工中，要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度，对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定，根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定，对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。

　　监理记录是工程监理不可缺少的环节，本人及监理组所有成员有完整而充分的监理日记，详细的.记录了每天施工现场的有关情况，为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。本人在三个项目工地的监理过程中，积极协调各单位间的关系，使它们相互配合，相互支持，搞好衔接，保证了施工质量和进度。通过上述工作，今年完成了重化工业园区所有监理任务并顺利交验，其余两个项目路基工程也全部完工，七个月的监理工作虽然顺利完成，但也有不足，例如：市政工程施工时，是多单位多工种同时交叉作业，而其中有的单位和工种又不属于我们监理，所以协调工作难做，重复施工及相互推诿扯皮现象较多。在后续施工中我们将建议业主专门抽调专人协调多部门穿插作业，避免或减少类似现象再次发生。

　　二、几点建议

　　1、严格执行监理程序

　　目前工地监理工作并未完全按监理程序进行，例如：设计交底，图纸会审，第一次工地会议，向业主和承包商介绍监理工程师及监理内容，制定监理规划、监理细则等工作未按监理程序进行或仅部分按监理程序进行，造成监理工程师到工地后无人问津和不知监理范围及如何监理等现实问题，为避免此类问题在今后监理工作中再次发生，就必须严格执行工程建设监理程序，使监理工程师明确监理任务和监理依据，做好监理工作。

　　2、进行监理人员培训、提高全员素质

　　加强监理工作人员培训，组织员工认真学习《市政监理规范》及《地方工程建设监理规程》，统一监理标准，参加市建委、质量监督站举办的各种*，了解掌握新政策、新标准，为做好监理工作打下坚实的基础。上述为本人七个月来从事监理工作的总结，有些问题提法可能比较片面，工作之中还存在许多不足之处，敬请公司领导、同事们在今后的工作中多加指正。

　　一年的时间很快过去了，在这一年多时间里，我在公司领导、部门领导和同事们的关心与帮助下，工作能力与专业技术有了更进一步的提高。

工程师个人述职报告3

　　我叫XX，在XX公司工作。转眼间XX年已经远去，我们又迎来了崭新的一年。XX年我从事技术工作，并参与到项目的管理工作中。在XX公司XX项目工作。总结一年来的工作，站在个人角度谈谈对技术工作的认识。

　　从事技术工作，第一要有善于学习和钻研的态度。我从事的是桥梁行业，没有现成的经验可以借鉴，这就需要提前对图纸进行详细的学习，在编制施工方案时尽量贴近实际，在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。

　　作为一名工程技术人员，在工作中要做好计划，合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备等等。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。

　　在工作中，个人的工作态度也很重要，领导交代的任务必须按要求完成，不可以拖拉敷衍。假如遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。

　　技术人员的工作也是非常辛苦的，白天要在现场爬上爬下指导施工，晚上还要对当天的内业资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神，当天的工作当天完成，绝不拖到第二天。

　　技术人员是工作在施工一线的'，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。一切以保证进度和质量安全为前提。

　　在施工过程中形成的各种内业资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。

　　企业的最终目的是赚钱，所以在提供合格产品的前提下，应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划，在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。

　　在新的一年里，我将一如既往地做好自己的本职工作，并参与到项目的管理工作中，使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高，为公司尽自己的微薄之力。

工程师个人述职报告4

　　金士宝七个月来在公司领导和工地同志们的帮助下，圆满的完成了相应的监理工作任务，得到了业主和承包商的认可与好评。在从事监理工作期间，本人任劳任怨，兢兢业业，不敢倦怠，以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作，现就七个月来的工作情况和监理体会做如下汇报。

　　一、工作情况

　　在监理工作中，要求施工单位在施工中，按照设计内容、设计要求、施工验收规范，按质、按量施工，确保了施工质

　　量。在各工序施工中，要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度，对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定，根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定，对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。

　　监理记录是工程监理不可缺少的环节，本人及监理组所有成员有完整而充分的监理日记，详细的记录了每天施工现场的'有关情况，为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。本人在三个项目工地的监理过程中，积极协调各单位间的关系，使它们相互配合，相互支持，搞好衔接，保证了施工质量和进度。通过上述工作，今年完成了重化工业园区所有监理任务并顺利交验，其余两个项目路基工程也全部完工，七个月的监理工作虽然顺利完成，但也有不足，例如：市政工程施工时，是多单位多工种同时交叉作业，而其中有的单位和工种又不属于我们监理，所以协调工作难做，重复施工及相互推诿扯皮现象较多。在后续施工中我们将建议业主专门抽调专人协调多部门穿插作业，避免或减少类似现象再次发生。

　　二、几点建议

　　1、严格执行监理程序

　　目前工地监理工作并未完全按监理程序进行，例如：设计交底，图纸会审，第一次工地会议，向业主和承包商介绍

　　监理工程师及监理内容，制定监理规划、监理细则等工作未按监理程序进行或仅部分按监理程序进行，造成监理工程师到工地后无人问津和不知监理范围及如何监理等现实问题，为避免此类问题在今后监理工作中再次发生，就必须严格执行工程建设监理程序，使监理工程师明确监理任务和监理依据，做好监理工作。

　　2、进行监理人员培训、提高全员素质

　　加强监理工作人员培训，组织员工认真学习《市政监理规范》及《地方工程建设监理规程》，统一监理标准，参加市建委、质量监督站举办的各种学习班，了解掌握新政策、新标准，为做好监理工作打下坚实的基础。上述为本人七个月来从事监理工作的总结，有些问题提法可能比较片面，工作之中还存在许多不足之处，敬请公司领导、同事们在今后的工作中多加指正。

　　XX拜城县市政道路工程监理组

　　二OXX年十二月

工程师个人述职报告5

各位领导、职工代表同志们：

　　首先，感谢总经理、党委书记及班子成员一年来对我工作的关心指导，感谢各位领导及职工同志们对我工作的支持帮助。

　　我的职务是XX地铁项目总工程师。根据分工，我的主要工作是项目的技术、试验、科技、质量管理和参与工程建设管理。一年来，在项目部党政的正确领导下，在各位领导和同志们的支持帮助下，按照分工创造性的开展工作，我能认真履行职责，忠于职守，务实工作，在实施名牌战略、加强技术管理能力建设、科技工作、金质工程建设等方面取得了明显成效，圆满完成了项目党政交给的各项工作任务。现将一年来的工作简要述职如下，请审议。

　　一、加强学习，提高政策理论水平

　　采取项目党委中心组集中学、业余时间自己学的方式，主要对十七大报告和十七届五中全会精神进行了系统的学习，并撰写了心得体会。一年来，结合公司党委开展的“争先创优”活动，以公司党委活动精神为武器，以“创先争优”为目标，积极参与，努力创先争优、推进科学发展、形成党员带头、全员广泛参与、持续推进的良好氛围，带动项目部施工建设各部门、班组投入到争先创优、大干活动中来，保工期、强建设、促发展。工作中，重心下移，领导下移，细节下移，解决思想问题，解决疑难问题，解决细节问题。

　　把事业放在第一位，吃苦耐劳，加强学习，为企业发展贡献力量。纷纷与项目部门、工程队领导谈话、交心，谈责任，交任务，压担子，做到了凝心聚力，认真制定了大战150天工作思路，明确奖惩措施，细化施工任务和工期倒排；制定强化宣传信息报道管理，及时反映工程项目进展；强化调度指挥，充分发挥整体优势；强攻重点，力保任务完成；多管齐下，群策群力，努力内部挖潜，充实施工力量；优化各重点工程施组，制定最佳施工方案等具体应对措施。同时重申加强劳动纪律、严格请假制度、大战期间，无特殊情况一律不准请假。领导、各部门、员工要深入施工现场，靠前指挥，大战中要正确处理安全与进度、安全与质量、成本与效益的关系，坚决落实安全质量领导责任制，夯实安全质量基础，开展安全隐患治理整顿工作，特别抓好施工现场安全质量工作。

　　切实转变作风，真抓实干，树立责任感，紧迫感，危机感，增强服务意识，以“三高”指导思想为方向，以争先创优为动力，发挥党员五带头作用，严格按照项目部的总体工作思路，全方位抓好安全质量、形象进度、文明施工、现场管理工作。在急、难、险、重的工程建设中，提高队伍的组织、协调能力、切实把问题解决在施工现场；在质量和安全管理、环水保及文明施工、试验及内业资料等方面加强管理，身先士卒，迎难而上，立足岗位做贡献，创先争优当先锋，以保工期、保安全、创优质、筑精品、树信誉为目标，努力攻克施工生产中的重点、难点，确保工程质量创全优，安全生产无事故，合同工期不延误，优质高效地完成各项施工任务，努力成为创先争优活动的先锋模范、排头标兵。努力争当政治素质优、岗位技能优、工作业绩优、群众评价优的“四优”共产党员。

　　二、20xx年尽职尽责、真抓实干，不断增强自身的执行力

　　一年来，自己注重从大局入手，统筹规划，合理安排，积极协调各级、各部门关系，为主要负责同志当好参谋助手，推动分管的各项工作有序开展。

　　1、强化培育，优质工程争创工作取得历史性突破。按照项目党政的安排，由我与安质部共同抓工程创优工作。我与安质部的同志认真分析我项目部情况，确定争创重点，靠上帮扶，积极培育，建立项目技术创新体系，健全质量保证体系，完善申报材料。为争取北京市结构长城杯优质工程，多次和相关部门的负责人一起上轨道公司、跑建委，向北京市建筑行业协会的领导宣传推介我项目部优质工程。同时，先后多次邀请协会的领导来我项目调研、指导创优工作，到施工现场参观考察，进一步加深了上级领导对项目情况的直观认识，为项目申报优质工程“铺路搭桥”。经过科学培育、积极争取，城南站“北京市结构长城杯优质工程”称号，评分列全线第1名，得到了各级领导的赞扬与奖励。

　　2、强化基础建设，地铁安全风险监控系统推广工作取得可喜成果。一是完成了应急指挥建设工作。按照项目部党政的安排，投资近200万元，建成了科学合理、视频图像清晰度高集视频报警、应急指挥、视频监管演示于一体的应急指挥安全风险监控系统，并实现了视频监控与轨道公司应急指挥中心的对接，得到各级领导的肯定。二是积极做好山安全风险监管信息系统的技术支持，搭建技术平台。组织对项目部有关区域监管人进行了软件系统维护培训和使用培训，使项目部区域监管人员熟练掌握使用。三是高质量超额完成了视频监控系统建设。为加快我部视频监管系统建设工作，多次与视频系统供应商进行协调沟通，与视频系统供应商技术人员一起到项目部进行现场实地考察，了解现有监控系统现状，并结合我部实际情况制定了合适的入网方案，明确了工作进度、任务分工。四是加强监控量测工作管理，及时上传监控数据，及时处置报警点。

　　3、强化科技创新，技术创新的能力建设迈上新台阶。一是创新工作理念，推动技术部门和试验室绩效化运作。为了进一步扩大技术部门和试验室的业务范围，更好地适应项目的需要，第一次正式提出将技术绩效化这门学问运用到技术部门和试验室发展中，为技术部门和试验室注入了技术绩效化理念，起到了抛砖引玉的作用。试验室以此为契机加大与委外检测单位的合作，业务量、业务绩效都实现了重大突破。二是积极争取资金支持，提升我项目部技术部门和试验室的能力水平。三是积极搭建科研平台，鼓励自主创新。经大家的努力，组织编写了多篇技术总结，在兄弟单位技术交流中得到了领导认可和赞扬。

　　4、强化组织，精心准备，顺利完成各项验收工作。认真清理各项竣工验收资料，确保竣工验收资料按时交付入馆。分别于20xx年2月5日城南站主体结构通过预验收，20xx年8月3日通过轨道公司工程技术风险防范工作互检验收，20xx年9月5日城南站主体结构公共区装修、城南站～高教园站区间主体结构、疏散平台通过预验收，20xx年10月17日变电所及交通设施通过预验收，20xx年10月26日城南站通过完工前检查验收，20xx年11月7日人防工程通过预验收，20xx年11月9日消防工程通过检测，20xx年11月15日人防工程通过竣工验收，20xx年11月16日区间工程通过完工前检查验收，20xx年11月16日消防工程通过复测，20xx年11月17日城南站等主体结构资料顺利移交城建档案馆。

　　5、加强协调，精心组织，严格项目成本控制，确保项目出效益、出人才。多次跑监理、跑设计、跑业主，组织合约部、工程部等部门按时保量完成工程设计变更10多份、洽商多份，并完善相关签字手续。加强技术干部培养管理，指导多名见习生，现多名已成长为技术骨干。

　　6、加强领导，分管好工程质量工作。围绕项目部重点工作，开展多种学习活动，全面提高了干部职工的整体素质和业务水平。同时加大对外协调力度，加强了与委外检测单位的合作，试验室水平有很大提高。

　　主要是掌握工程的进度、控制工程质量，配合副经理抓工地的安全生产管理工作。

　　20xx年工程建设进入了关键时期。工程能否按期完工，是摆在每一个建设者面前的首要问题。作为总工程师，更要随时掌握工程的进展状态，严格控制质量，确保工程顺利进行。

　　在工作中，我能增加服务意识，为施工队伍出主意，想办法，结合工程实际，采用合理、先进的施工工艺，加快施工进度。施工队伍管理水平、技术能力、人员素质都不是很高。解决问题和处理突发事件的能力不强。在工地现场，遇到问题，我和大家一起研究，集思广益，寻找办法。

　　XX线工作面多，前期管理人员不足，作业队人员又多是民工，质量意识差，为了追求进度易忽视质量，我会同工程部人员和监理人员一起进洞检查质量，严把质量关。不合格的不允许转序。关键工序、隐蔽工程，采取联合验收制度，使整个工程质量也就得到了保障，保证工程质量一直处于可控状态。根据不同施工阶段，及时明确质量控制重点。我组织了技术干部学习混凝土施工规范、锚喷规范。还组织了岗前培训。明确了支护前，支护中，支护后需准备，需检查，需验收的各项工作和具体指标要求。从而保证了质量控制工程的顺利开展。隧道的地下开挖，平面、高程控制困难，测量工作十分重要。我们要求作业队严格按照规范和细则施工。由于要求严，控制到位，故隧道开挖进展比较顺利。贯通后的最大水平贯通误差为52mm，在规范规定（100mm）的要求之内；最大竖向贯通误差为32mm、也在规范规定（50mm）的要求之内。测量工作保障了工程的进展，保证了工程全线的顺利贯通。冬季施工措施是混凝土施工质量的重要保障。我组织制定了冬季施工措施，并严格执行。未达到冬季施工标准，不得施工，所造成的工期、经济损失自负。此举保证了冬季混凝土施工的质量。

　　由于工程造价计量人员少，协调工程部参予合约部工作。对变更项目的内容、工程量、单价和费用的审核都能合理合法，证据充分，手续完备。在每月的计价支付会前，我与工程部和合约部人员，对工程量认真复核，确保准确无误，才在会上汇报研究。

　　7、职工夜校、技术干部培养工作

　　项目部人员中技术人员占大多数，做好科技与学会工作，调动技术人员积极性，对项目顺利开展很重要。项目党政领导很重视科教工作。今年初我组织召开支架技术学习会议。会前我和相关人员一起研究确定地点、人数、议程。并多次组织了技术干部外出参观学习，利用职工夜校向广大技术干部多次宣讲了施工中重难点技术，并要求技术干部写心得体会。还开展了技术比武活动，奖优罚劣，调动了技术人员的积极性，积极投入到科研工作中。

　　三、保持清醒的.头脑，树立良好的廉洁形象，加强自身廉政建设，自觉接受群众监督。

　　我十分珍惜我现在的一切。我要为家人、为自己营造一个安全平静的环境。所以通过党委、班子的教育和自己的学习，我能廉洁自律，严格按照省直机关党员干部廉洁自律行为规范要求自己，保持清正廉洁良好形象。

　　为了把党风廉政建设的规定落到实处，以身作则，率先垂范，坚持做到要求别人做到的，自己首先要做到，要求别人不做的，自己首先不做。认真遵守领导干部收入申报、礼品登记和个人重大事项报告制度。在日常工作和生活中，注意从点滴做起，模范执行公司的各项规章制度。在接待来访、下基层检查指导工作等方面，带头狠刹公款大吃大喝和送礼歪风。自觉接受广大干部和社会各届的监督，注重与广大职工谈心交流，征求对自己和单位工作的意见、建议。

　　四、20xx年工作展望，今后努力的方向

　　一年来，在上级领导的关心支持下，在大家的帮助配合下，圆满完成了全年工作，主要有以下体会：一是领导的高度重视和大力支持的结果，二是各部门和相关员工共同努力的结果。虽然各项工作取得了一定的成绩，但与上级的要求和大家的期望相比，还有许多差距，存在一些问题和不足。主要表现在：思想解放程度还不够，创新意识有待于进一步加强；协调各单位、各部门的工作力度不够；深入基层调查研究工作做的还不够等等，在今后的工作中，我将进一步加强学习，提高自己的政治修养和理论水平，克服存在的困难和缺点，以

工程师个人述职报告6

　　20xx年度员工绩效述职表公司部门（项目部）名称：姓名：岗位：进入公司时间：

　　个人述职要求：

　　1、实事求是的回顾自己在本年度所完成的本职工作，取得了哪些成绩，存在哪些不足；在新的一年里，你打算从哪些方面改进工作？

　　2、你对公司，部门，项目部的管理工作，在新的一年里有哪些方面需完善改进，并提出好的建议。

　　3、针对上述要求，结合“考评表”中的内容如实评分。

　　个人述职岁月如刀，不知不觉中已在公司工作十五年有余，追忆过去，工作占了我回忆的绝大部分，酸甜苦辣，欢喜忧愁。思考总结过去的一年也是感慨良多。

　　从开年到九月中旬，公司安排我为生物产业基地项目的带班。在此工作中，我按照公司规章制度工作，派工合理，记工明晰，促进工作，严格管理，保质保量的完成了项目上分配的工作。九月中旬，由于项目人员变动及需要，项目领导调整我担任项目质检员，主抓f1、f2号楼砌体、抹灰、门窗等质量。在此期间，f1、f2号楼两位年轻

　　施工员遇到无法处理的问题我也是有问必答，帮助解决，将自己了解的知识、经验倾囊相授，为整个项目着想，共同完成生产任务。

　　仔细总结，我在今年工作中也存在着各种各样的不足，如在与项目同事交流过程中由于措辞不当、观点不同产生的一些情绪上的冲突。但我认为，这完全不影响现场工作和项目部的管理，反而会有非常好的促进作用。每个人的工作经历不同，发现的问题也会不一样，有自己的观点看法就应该果断提出，如果项目部只存在一个声音那对工作是非常不利的。

　　在几年前的工作事故当中，我的腿留下了残疾。在这几年的工作当中，我努力克服种种困难，用己所长，虽说不上身残志坚，但完全不影响我的'正常工作，甚至比一些身体健康者做的更多、更好。所以，希望公司领导在对我以后的工作安排中，不要因为我的身体受到影响，把我安排在合适的岗位上，我还能为公司奉献的更多。岁月匆匆，公司蓬勃发展，我们职员也受益颇多，在接下来的时光里，我也将付出我更多的艰辛汗水，兢兢业业，为公司的发展尽自己的绵薄之力，并祝公司越来越好！

　　xxx

工程师个人述职报告7

　　自担任轻合金公司总工程师以来，在集团公司、电铝公司、轻合金公司的正确领导下，在有关部室和广大职工的支持帮助下，本人按照分工，恪尽职守，扎实工作，各项工作实现了从无到有、从小到大的高起点规范化起步、推进，较好的完成了组织交给的任务。总结一下前段时间的工作，同时认真查找自己存在的不足，确立自己今后努力的方向，以利于在新的形势下，做好自己的本职工作。

　　一、加强学习，提高素质

　　坚持把学习作为提高素质，履行职责，干好工作的前提，用全新的思想、全新的观点、全新的知识，武装头脑，清晰思路，指导工作。

　　1、是加强政治理论学习，自觉遵守公司中心组学习制度，认真学习党的文件和集团公司、电铝公司年度工作会、安全办公会等上级一系列会议指示精神，不断创新，在促进技术工作提高的基础上，服务生产。切实结合我国实际，在历史发展过程中始终在辩证地结合，客观地分析，科学地发展上有所突破。在政治上、思想上、行动上始终与集团公司、电铝公司保持高度一致；

　　二是加强综合知识学习，及时跟踪和准确把握铝加工发展动态、政策变化，不断更新和优化知识结构，全面学习企业管理、项目管理、危机管理、成本管理、市场营销、法律法规等知识。牢固树立大局意识、忧患意识、责任意识和敢打必胜的'信心，趋利避害，科学应对，主动作为，提高变“危”为“机”的能力。

　　二、严格履行职责，扎实做好分管工作

　　紧紧围绕“六大流程再造”和轻合金公司“一二三四五八”的工作思路，切实履行总工程师的岗位职责，干事创业，开拓创新，扎实开展各项工作。

　　一是技术管理，建立了公司、车间两级技术体系；组织并参与编写了轻合金公司设备操作规程、熔铸和挤压工艺规程、安全规程、检修规程、理化检验规程等；组织并参与编制了10t和50t熔铸生产线以及20MN挤压生产线的试车大纲和试车方案；组织编写了轻合金公司应急预案，并组织专家对预案进行了评审。

　　2、是安全隐患的排查，加大现场隐患排查治理力度，做好安全隐患的排查工作，定期召开安全隐患排查会，并对排查出的安全隐患及时制定整改措施和应急预案，年初以来共排查安全隐患33项。其中A级安全隐患1项，B级安全隐患5项，C级安全隐患27项。共治理完成32项。同时分阶段建立完善安全隐患排查体系建设，年初制定考核规定，各部室下达安全隐患排查指标，下发安全隐患排查记录本，自行组织开展隐患排查；熔铸车间、动力车间、辅助车间成立以来，将安全隐患排查体系推动到车间和班组，落实了车间天天查、班组班班查的安全隐患排查制度，形成了安全隐患排查工作全覆盖的网络系统，创建本质安全型企业；

　　3、是实验室的建立，组建了技术中心成分分析、组织分析、探伤分析、性能检测实验室，在不具备试验条件的情况下，积极组织全体员工同心协力，克服困难，改进分析方法，千方百计创造条件保障生产的正常运行；本着“甲方主导设计”和“满足科研生产需要”的原则，优化了技术中心实验室的设备和布局，增加了模具材料检验所需的黑色金属化验设备，调整后技术中心的设备配置具备了实验室的标准，为企业后续的产品研发和技术进步做好了准备；

　　4、是对标工作，搜集国内外的相关标准和信息，使项目建设向国际先进水平看齐，加入了中国有色金属质量标准委员会，并成为委员单位，成为《铝及铝合金管、棒、型材清洁生产规范》的主起草单位，同时还参加了《轨道车辆用铝合金挤压型材》、《船用铝合金挤压管、棒、型材》、《铝及铝合金挤压棒材》、以及变形铝及铝合金铸锭及其加工产品缺陷《第1部分：变形铝及铝合金铸锭缺陷》、《第5部分：变形铝及铝合金挤压产品缺陷》等国家标准的起草工作；

　　5、是加强质量体系建设，提高质量控制水平，积极着手轻合金公司质、环、安三大管理体系的建立和组织工作，签订了管理体系认证咨询合同和认证合同，按计划推进三体系认证工作，已完成质量手册和程序文件的编制工作，并于20xx年12月1日发布实施。建立了公司内部质量控制的程序，组织并参与编制了原辅材料验收标准、内控技术标准、质量检验管理办法、质量分析管理制度、质量检验规定等文件。做到原辅材料检验、产品质量内部控制、产品质量检验及质量统计分析有据可依。加强了质量的自查工作，并针对所发现的问题，遵循持续改进的原则，积极组织相关部室和车间开展了扎实有效的改进工作；

　　6、是全力推进技术创新工作，提升产品竞争能力，在现有工作基础上，不断开拓进取，扎实工作，以提高经济效益、扩展生存空间为目的，努力实现新产品试制开发、工艺技术创新和技术质量攻关工作的新突破，开展了《6系铝合金熔铸工艺研究》项目的研制工作，已确定10种不同合金、多个规格的铝合金铸棒的熔铸工艺参数，海德鲁1100、1050高端铸棒完成现场试制，成功投放市场。七是计量管理工作，组织并参与制定计量管理办法，监督检查车间计量管理工作，积极组织、联系计量器具的送检及现场检定工作。

　　三、存在的不足与努力的方向

　　在总结成绩的同时，还要看到自己的不足，才能更好地理清思路，确定自己的努力方向。

　　一是随着项目建设的进展，个人的知识结构有待完善，工作的全面性有待提高，需要进一步加强学习，转变思想观念和工作作风。

　　二是工作中缺乏开拓创新精神，工作标准上执行不够严格。

　　在今后的工作中，努力提高自身政治素质和工作能力，以强烈的事业心和责任感，以经济效益为中心，以完善目标管理和绩效考核为手段，牢固树立生存意识、危机意识，转变观念、苦练内功；以提质降耗、追求效益化为重点；大力推行目标管理，精益生产、精细化管理，夯实基础管理，加大新产品开发力度，不断提升公司的核心竞争力，在严峻的市场经济环境下谋求生存与发展。

　　以上报告，请领导和同志们评议，欢迎对我的工作多提宝贵意见，并借此机会，向一贯关心、支持和帮助我的各位领导、同志们表示诚挚的谢意。

工程师个人述职报告8

　　本人名叫，20xx年8月参加工作，工作单位是县公路管理段。参加工作以来，一直从事公路工程技术工作，专业工作年限20xx年。20xx月取得工程师资格，任路桥工程师资格20xx年。任职期间先后在省道改建工程指挥部担任工程科长，在省道改建工程指挥部担任工程处副主任、指挥助理，目前担任县公路管理段副段长职务，分管养护工程、机务和农村公路养护管理等工作。现对担任路桥工程师资格20xx年以来的主要专业技术工作做如下总结。

　　20xx年11月，省道改建工程一、二期路基已基本完成，由于资金问题，分三期实施。而三期工程原施工图设计经专家审查无法使用，后委托给浙江省交通设计院设计。而当时省设计院又无法组织人员到场进行外业测量。为此，我们公路段承担了外业测量任务，于11月13日组织12名技术人员进场测量，并就近租住山村简陋民房开展工作。三期工程起点位于县与县交界的龙井隧道，终点位于镇的村，全长17.5公里，占改建全长的一半。而且三期工程地形复杂，是我县地形条件最为险峻的区域，路线高差达560米，线路所经地带大部分为悬崖峭壁，人迹罕至。要修筑一条二级公路，测量难度非常大。测量中，我们充分发挥每个技术人员的特长，克服寒冷、劳累、危险，坚持每天晚上及时整理内业，发现问题在次日及时进行实地调整修改，确保了测设质量。经过60多天的艰苦测量，保质保量安全出色地完成了测量任务，测量数据、成果得到省设计院专家的好评，为我单位赢得了荣誉。在此次测量中，我发挥了主要技术骨干作用，期间承担过放坡、实地定线、中线测量等任务。在隧道洞口选址，任意连续3公里路线平均纵坡控制(不大于5.5%)，高差大于500米路线平均纵坡控制(不大于5.0%)，提出了自己的观点，如提出通过适当降低隧道出洞口设计标高，和适当抬高桥设计标高的方法，解决了上述两个路线平均纵坡度大于规范控制指标的问题。此次测量，我们首次采用全站仪测设中线，不但提高了测量精度、速度，同时也使地形加桩和平曲线加桩更容易、更方便、更准确。通过这次测量，大家的技术水平得到了极大发挥，也提高了我对大型测量过程的认识，那就是对待公路测量要不怕苦、不怕累，熟练掌握设计规范，做到认真认真再认真，细心细心再细心。

　　20xx年10月，因工作需要我被派到省道改建工程指挥部工作，任工程科长。省道三期工程因大部分路段地形险峻路基开挖量大，挡墙数量多，有隧道4座，大中桥4座，工程投资1.02亿元。为引进施工经验丰富的队伍，同时结合工程实际，合理进行了标段划分，拟定3标段方案，采取资格预审的公开招标方式确定施工队伍。通过2个多月的努力工作，于12月份顺利开标，实现了年底进场施工的工作目标。在省道三期工程施工期间，我严格合同管理，把握重点工程的施工质量，制定监督管理计划。对隧道、大桥、大型挡墙的施工，除了要求监理人员全过程旁站外，指挥部工程科也派出人员蹲点监督，随时掌握情况。事前我们还专门从变电所至隧道架设了一条长16公里的电力线路，解决了座桥梁的施工用电，专供线也为日后隧道照明所利用，节约了投资;施工中新开了5条施工便道9.5公里，扩大施工作业面，为确保工期打下了坚实基础。在省道改建工程的管理中，很多新的事物对于我而言都是全新的挑战，如工程招投标工作、合同管理、隧道施工、35米预应力T型梁预制和安装、挖孔桩基础施工等等都是全新的事物。在工作中我通过不耻下问，虚心请教同学、朋友和上级领导，以及查阅规范资料，认真学习理论等方式，一个一个钻研，一个一个化解，使自己的业务技术水平和管理经验得到了新的提高和升华。通过不断实践，我深深体会到在技术工作中，“不耻下问、虚心请教，理论学习、努力实践”是我的良师益友，它可以不断帮助我走向成熟，走向成功。省道泰顺段改建工程建设期间，我工作积极努力，先后荣获20xx年和20xx年度“市重点建设先进工作者”荣誉证书，两次荣获县人民政府颁发的“交通建设工作先进个人”荣誉证书。新的挑战，更高的要求还在后头。

　　20xx月，另外一条省道(线)改建工程二期正式批准立项，我被抽调到省道改建工程指挥部工作，担任工程管理处副主任、指挥助理，负责二期工程的技术管理工作。省道(线)改建工程按山岭重丘二级公路标准设计，隧道宽米，桥梁宽10米，路基宽10米，路面宽7米，硬路肩21.5米(过乡镇村路段路基宽12米，路面宽9米)，全长59.3公里，有隧道10座13.6公里，桥梁27座，投资概算7.02亿元。其中二期工程全长42.5公里，有隧道5座7233米，桥梁20座1396米，投资概算4.1亿元。二期土建工程共分为5个施工合同段(05、06、08和09个监理合同段，于20xx年11月顺利开从二期工程正式批准立项以来，我全过程参加了初步设计及审查、施工图设计及审查，多次陪同有关专家踏勘现场，对工程有了十分了解。20xx月工程进入公开招投标阶段，我积极深入工程现场，调查道路交通情况，确定施工便道修筑方案，细心调查各种当地材料价格和外购材料价格，并代表业主参加业主标底的编制工作。由于平时的细心调查和积累，标底编制工作很顺利，也使整个开标过程很成功。

　　省道改建工程早一天建成通车，全县人民就早一天受益，我县就早一天实现2小时到达市的宏伟交通蓝图，早一天融入市“2小时交通圈”。为此，县委、县政府提出了“力争三年，确保四年”的总目标。我们深知肩上的重担是那么的沉，我只有一个念头，那就是努力工作，分秒必争。为加强对二期工程的管理和指导，我们在改建工程的中心点设立了分指挥部，靠前指挥，靠前管理。虽然远离县城和家人，却密切了与施工单位的联系和沟通，使服务更周到、工作更到位，同时也提高了工作效率。另外在政策处理难度最大的乡设立政策处理点，使政策处理工作更及时，更有效率。俗话说：“万事开头难。”

　　首先，洞口开挖最早的06标段隧道(全长2445口，按设计刷坡方案第一台阶施工后，受一场中雨影响，未支护的洞口坡面发生了大面积坍塌，塌口位臵超出截水沟近10经现场查看分析，洞口上方存在有深层松散坡积体，含大量片石，开挖后使坡积体力平衡受到破坏，加上渗水作用，导致坍塌。经请设计和地质单位专家到现场查看，分析了原因，我组织召开了处臵会议，在充分听取大家意见的基础上，会议确定采取放缓仰坡坡率、加强防护和排水的综合治理措施，加强防护包括使用长5m)和注浆小导管交替布臵，增加双层钢筋网，并加厚喷射砼厚度到20cm。会议形成纪要，设计落实出图。通过综合治理，稳定了洞口边坡，隧道也得以顺利进洞。其次，08标隧道(全长2390米)进洞口段长约20米右侧山体偏薄(最薄处只有米)，进洞开挖爆破后，右侧山体表面出现纵、竖向裂缝，管棚护拱也同时产生裂缝，并拌有响声，隧道洞口段存在着明显的偏压，响声是裂缝发展和围岩应力重新分布的表现。为早日恢复隧道施工减少损失，我及时主持召开有设计、施工、监理参加的四方专题会，并提出了一切工程措施都要以确保安全为前提，会议确定：

　　一是对隧道右侧山体施打系统锚杆+钢筋网喷射砼;

　　二是改变开挖方法，改上导洞为左导洞开挖，每循环进尺控制在1米;

　　三是原设计格栅拱架改为工字钢拱架，增加刚度，同时钢拱架间距由1米调整为0.5加锁脚锚杆;

　　四是在二类围岩开挖、支护到位后及时施工仰拱，以确保洞口段稳定;

　　五是加强观察和测量，每次爆破后需做详实观测记录，根据情况变化适时调整施工方案。通过这些强有力措施为日后安全施工、顺利进洞铺平了道路。

　　第三，在06标隧道贯通后，隧道二次衬砌稳步推进时，于20xx年11月30日在K16+235~+245段洞身拱顶左侧部位发生坍方，人员、设备均在洞口进行二衬施工，没有造成人员伤亡和财产损失。险情发生后，我马上汇报领导组织开会，并要求施工单位首先做好现场的'安全管制工作，并将情况及时向设计院反映。12日，设计院隧道专家赶到现场进行了勘察分析后，我组织召开了专题会，确定治理方案：

　　1、为确保安全施工，对影响区段采用14号槽钢进行临时支撑，裂缝严重部位采用14工字钢拱架。

　　2、对塌穴顶部进行喷砼封闭，具体处理方案待设计院出图。

　　3、对渗水地段加强引排水工作。

　　4、加强地表沉降和围岩收敛观测工作，记录要详实。任何一项施工都必须精心组织，确保安全施工，有新情况要及时报告。塌方处理有续进行，实施也安全、顺利。二衬也推进到原坍方口附近，但在20xx13日，原塌方处发现k16+240附近三榀工字钢初期支护表面产生裂缝，并伴有响声，工字钢慢慢发生变形，最后支护层破坏，大量泥石流物质流出。新的险情发生，隧道发生二次塌方。在这种情况下我没有气馁，与围岩地质灾害斗争的决心不变，并给施工单位打气，使他们树立战胜塌方的勇气和信心。通过大家的一致努力和省设计院提供的有力处治方案支撑，最后安全保质完成隧道塌方治理，通车两年来未有不利情况出现，隧道使用良好。在桥梁施工方面，大桥是全线施工难度最大，技术要求最高的构造物。为保证大桥施工质量，我们专门邀请省设计院桥梁专家组织召开了大桥专题技术交底会，明确规范各项要求，对技术、安全上的应知事项也做了进一步的强调。大桥为连续刚构桥，主跨80米，两边跨各48米，全长181米，桥梁最72米，桥墩为双肢薄壁墩，灌注桩基础，上部结构为连续刚构，箱型截面，挂蓝施工。

　　施工过程中，我专门指定一位指挥部技术人员根据施工情况经常蹲点监督指导，同时该桥也列为我的重点巡查对象。如挖孔桩过深(28米)，我明确要求必须采取护壁和实施施工通风;在合拢段施工前，我一直在现场，检查各项准备工作情况，并要求主要施工设备均配2套。合拢施工时，为保证合拢气温符合设计要求，根据气温情况安排在夜间施工，我全过程蹲点在施工现场，并现场协调了一起施工工人要求发“红包”而在施工中间停止输送砼、出现怠工的事件，保证了合拢质量。大桥施工全过程技术到位、控制到位、安全到位、监督到位，全桥的混凝土表面没有找到一条裂缝，在交工验收中得到专家的一致好评，也受到市质监站的现场表扬。

　　工程技术管理工作中，我抓质量决不马虎含糊。05合同段20xx年的施工中存在严重的质量和进度问题：检测发现，施工的部分桥梁空心板砼没有达到设计强度，外观也粗糙。我立场坚定地积极配合市质监站对质量问题的严肃处理，全过程监督落实缺陷梁板的报废工作，消除了隐患。并建议指挥部发函，紧急约见了施工单位法人代表，要求采取非常规措施，尽快扭转施工质量和进度面临的被动局面，派得力人员替换项目经理。如无明显转变，保留进一步向上级交通主管部门通报情况的权利。通过一系列措施，05合同段后期的施工质量和进度有了较大提高。

　　在省道的整个施工过程中，我个人对工程建设也提出了建设性意见和建议。如对路基开挖边坡，提出尽量采用放缓边坡坡率，增强边坡稳定，以减少边坡塌方，这些在建设中得到了很好落实;又如绿化工程，批复概算数只有60余万元，这个数只够行道树栽植，我提出应对全线绿化进行专项设计，增加重点路段景观设计，要充分体现出新省道的绿和美的建议，也得到了采纳，目前绿化投资达530万元。20xx年是省道改建工程施工的最关键一年，也是能否实现县委、县政府提出要确保10月底路面贯通的关键一年。该年初我负责的二期工程土建标05、06、08、09标，除05个别路段外都陆续完工并移交路面标施工。此外还承担了绿化标11合同段、安全设施标13合同段的技术、合同管理工作。20xx年间，我依然常驻工程施工第一线，忘我工作，在节假日也很少回家，更别说顾及家庭。女儿今年的学习成绩直线下滑，作为父亲有推卸不了的责任，为此也挨过妻子怨，老师骂。即使如此，在背负内疚的同时，仍然保持乐观积极的工作态度，暗自表示要以完成年内工作计划为己任，以确保10月底通车为目标努力工作，待完成任务后再考虑弥补对子女教育关心不足的问题。在省道指挥部工作4年来，我一直驻守在分指挥部，与同事们一道积极工作。一直以加强工程技术管理，严格合同管理为主线，贯彻落实工程管理各项工作，对存在的问题能及时发现，及时处理。特别在全线绿化和安全设施施工中，因设计图纸与实际存在较大出入，设计变更量大，为此能做到勤跑工程现场，了解情况，及时召集业主、设计、监理和施工单位四方会议解决实际问题，提出变更合理化意见，及时进行变更，不拖后腿，使工程施工得以顺利进行，从未因主观原因而影响工程施工，为全线顺利通车付出了自己心血。平时也积极参与路面施工的监督、管理，为路面施工的计划安排、要采取的措施等提出合理建议和意见。同时严格合同管理，对人员更换按合同规定进行处罚。对工程计量认真审核，对虚报工程量、计量错误等进行严格把关。很好践行“公平待事，廉洁做事，按章办事”的工作作风。

　　省道路面施工全部完成。20xx年xx月xx日顺利通过交工验收。实现了县委县政府提出“确保四年”的总目标，大家都为这来之不易的胜利而倍感喜悦，如释重担。通车一年多来，群众戏称新省道是“我县的高速公路”，这对是省道的真实写照，对我们工作的肯定。

　　省道建设期间，本人由于工作表现出色，多次获得指挥部、县交通局和一次市人民政府的表彰。其中，20xx年度获市人民政府颁发的“市重点建设立功竞赛先进工作者”荣誉证书。同年，省道改建工程指挥部获市人民政府颁发的“市重点建设立功竞赛先进集体”荣誉。20xx月，我回原单位工作，任副段长，联系生产股、机务股和农村公路养护管理股，具体分管公路养护工程、机务和农村公路管理养护工作。在新的工作岗位，我依然坚持原有的“公平待事，廉洁做事，按章办事”工作作风，保持“不耻下问、虚心请教，理论学习、努力实践”的工作态度。能从自己分管的工作性质出发，合理安排各项工作和任务。

　　一是对养护工程及早安排前期准备工作，狠抓施工管理。做到早落实设计，早安排审查，早启动招标，为早日开工确保年度计划完成做好前期准备。在施工中严格质量管理，对出现的质量问题处理决不手软。20xx年以来很好完成了老省道90.5km明公路创建、老省道12km和农村公路16.5km路面大中修工程、大桥修复加固工程以及8座桥栏杆改造、省道隧道渗漏水处理和老省道隘门关隧道渗漏水处理及照明增设、省道3处高边坡防护工程、以及全县23条公路增设73km的钢质护栏施工任务，完成投资约5000万元。其中，老省道文明公路创建受到省公路局验收专家组的好评，被省公路局誉为开创了山区文明公路“模式”，老省道路面大中修工程被市质监站评定为优良工程。20xx年，我公路管理段荣获省交通厅“改革开放30年交通创业创新先进集体”荣誉证书、省公路局“20xx年度全省公路工作先进集体”、市公路处“20xx年市公路系统目标管理考核”排名第一。我联系分管的生产养护股荣获市人民政府“20xx-20xx年度市模范集体”等集体荣誉。20xx年、20xx年期间，我还积极认真做好了20xx年和20xx的专项养护工程计划编制和呈报工作。对全县公路的安保设施临水临崖整治提出应优先安排完善通班车公路和有水库公路的安保设施的个人意见，同时制订全县公路安保设施完善整治三年计划，建立了公路安保设施情况数据库，以指导安保实施工作。

　　二是加强施工养护机械管理，为养护工程施工和养护生产保驾护航。对所有外租机械设备限期收回，严格保养，定人管理，保证了机械设备能拉得出，用得上。对老旧机械设备逐一登记、评估，淘汰报废一批、改善修理一批，确保机械操作使用安全。平时严格执行段部规定的机械设备管理制度，用制度管理事，用制度约束人。同时，20xx年新购台冰雪铲车，为抗冰雪灾害提前做准备。

工程师个人述职报告9

　　回首即将过去的20xx年，进入xx公司已经有一年多的时间，在公司和部门领导的强有力的指导以及关心支持下，在公司和部门充满和谐协作氛围的工作环境中，同时自己不懈的努力追求上进的心态，很好的完成了各项工作任务，很好的履行岗位职责，让我在工作、生活和友情方面收获丰硕的成绩、喜悦和快乐，也发现了自身存在诸多缺陷不足之处。现将有关20xx年的个人工作情况作如下述职：

　　一、熟悉公司各项规章制度

　　进入公司项目工程部工作过程中，较快的融入这个团队，掌握公司的各项规章制度和企业文化，熟悉部门管理制度。通过了解和熟悉，我为能进入xx这个团队感到幸运，同时也感到自身的压力。在以后的工作中，我将以公司的各项规章制度为准则，严格要求自己，廉洁自律，工作中敢于承担责任，拥有认真负责的精神，具备一定的组织协调能力，能够理论联系实际的开展工作，敢于创新，更快更好地完成工作任务。

　　二、项目工程管理

　　任职工程部土建工程师以后，我具体分工负责xx小区项目二标。主要任务是明确项目组织管理体系，确定项目管理的目的任务，确保工程质量、安全、进度各项目标，加强施工过程控制，遵守项目管理工作程序，履行工程部土建工程师工作职责。在公司领导、各部门的分工协作下，使得xx小区项目工程施工得以顺利开展，工程管理通过部门工作例会，总结工程施工进展情况以及需要解决的困难事项。

　　参与每周监理列会，收集质量、安全和进度周报，听取施工方下步工作计划安排，协调各项工作、解决日常施工中的矛盾。采取对监理公司的考核考评的方式，调动监理的积极性和主动性，充分发挥监理人员的施工过程和关键部位的监督作用。经常深入施工现场检查，加强工程部与施工方相互之间的沟通，及时有效地控制好工程的质量、进度、成本、安全文明。

　　三、完成年度主要工程工作

　　在开工伊始，面对工程的主体施工单位人员投入不足的现状，工程部多次在工程监理例会强调总体工程工期目标、工期节点和年终工程进度目标，重点指出现场施工的钢筋工、泥工、木工等重要人员严重不足，并督促施工单位及时补充人员。工程开工前，工程部要求施工单位根据现场条件、合同工期和各单位自身的机械、劳动力等综合实力编制详细的施工进度计划，施工进度计划逐步细化分解，分为周计划、月计划、年度计划。经过审批后的进度计划作为施工进度控制的依据。单位工程的进度计划完成情况，在每周的工程监理例会中汇报，包括上周进度完成情况和下周计划安排，如出现进度滞后的情况由施工单位提出滞后原因、可采取的补救措施。

　　总结过去，自己得到了公司和部门领导的关照，顺利的完成了各项工作任务；展望未来，自我必须不断学习，加强锻炼各方面的能力，在公司优质的平台上持续进步。明年项目工程将继续，工程质量安全管理任重而道远，如何优质、高效、按期、安全、文明地管理好公司的工程项目，是作为土建工程师该思考的课题，对于我来说也是一种挑战。

　　一、新的岗位，新的挑战

　　来到公司的第一天，给我的感受就是公司的规范化的管理，不光体现在工作中，同时在企业形象、个人形象中同样能够得到体现。土建工程师是一个对实际工作经验要求很高的职位，而我正是在这方面有所欠缺，我将通过工作中锻炼自己、提高自己、塑造自己。这种学习是一种见机行事，是让自己适应工作中的知识技能，使自我希望通过学习能增强自己的竞争力，同时也增强公司的竞争力。

　　二、规范自己的言行，做合格的职员

　　在工程部工作。免不了要与上下左右及社会各界联系。我将始终牢记自己是公司的一员。言行举止都注重约束自己。对各级领导。做到谦虚谨慎。尊重服从。但是服从并不代表盲从，对于有利于项目的开展的合理的意见也要及时的反馈给领导，做事大胆，不避讳上下层的关系，真正做到对工程负责，对公司负责，要把自己真正的当成公司的主人。

　　三、加强学习，提高现场工程管理水平

　　在对施工单位的管理上，以合同、规范为依据，按照《工程管理手册》向施工单位灌输我公司的'管理方法和理念，立好规矩，制定好标准，树质量、安全文明标兵从而带动后进的单位，同时增强服务意识，进行充分的沟通、协调是做好对施工单位管理的基础。

　　对监理公司的管理，首先应充分支持监理的工作，其次要检查、督促、指导监理的工作，对待监理日常工作不到位的地方及时指出，在对施工单位的管理上有时可借助监理的力量，往往可以取得良好的效果。

　　在工程协调上坚持以合同为依据，站在公司利益的立场上处理事情，坚持原则，但又要有一定的灵活性，协调的目的是保证工程进度更快，质量更好更有保证，造价最低，整体效果。

　　在三控两管上，做到有计划有跟踪有落实，紧盯合同目标制定关键控制节点，在总体进度计划的基础上把计划分解到每季、月、周，制定相应的考核制度；质量控制做到事前、事中、事后控制，关键是过程控制；投资控制上严格审查各种签证和变更资料，确认其合理性、必要性，避免增量多报和减量漏报；在合同管理上，充分熟悉合同条款，落实合同条款的执行情况，严格按照合同执行；在信息管理上做到规范、系统、统一、有条理。

　　四、尽心履职。全心全意当好称职的土建工程师

　　作为工程部的一名土建工程师。我的理解。没有什么谋求利益和享受待遇的权力。只有承担责任、带头工作的义务。在平时的工作中。对领导交办的工作。从不讨价还价。保质保量完成；对自己分内的工作也能积极对待。努力完成。做到既不越位。又要到位。更不失职。在同办公室其他几位同事的工作协调上。做到真诚相待。互帮互学。

　　最后，我想说的是，我需要做到的就是成为一个优秀的员工。

工程师个人述职报告10

　　本人来到沈阳xx机电工程有限公司已经快两年了，一直负责工程电气技术管理工作，回首20xx年在我负责工程电气技术管理的这一段时期里，经过领导关心、同志们的帮助和自己努力，现在已经融入了xx机电工程公司这个大家庭，同时对公司的组织结构，工作流程各个方面都有了深刻的了解。针对公司制定的管理制度和本年度的工作任务，结合我多年管理电气工程工作经验，进行严格管理正确指导，努力调动施工现场电工的工作积极性，及时协调和配合各施工工种交叉作业问题。20xx年已经过去了，在这辞旧迎新之际，回顾一年来的工作历程，总结一年来的工作经验、教训，有利于以后工作中的扬长避短，更好的做好工程的管理工作，努力探索更好的工作方法和对各种问题的处理措施，努力提高工作效率，尽量以最低的成本投入管理出一个合格的电气配套工程。作为公司的电气工程师，深感责任重大。现对本人20xx年的实际工作客观的做一次总结。

　　一、南科大厦A座工程

　　本工程是20xx年年底开始施工，由于当年工程施工工期紧、工作量大、设计变化多，部分又是先施工后出图的实际情况，项目上有些问题在今年的施工过程中体现。前期由于甲方的资金给付不到位，致使工期后延，有段期间造成工程停滞，后期区政府基建办积极协调各个部门，把资金落实下来，然后开始进行工程的机电安装工程施工。

　　我配合监理及设计单位，对电气施工图纸进行了两次图纸会审，对电气施工图存在的设计问题，及时与设计及施工等单位有关技术负责人协调解决，并且联系设计院办理技术核定及设计变更。在施工中质量出现的问题积极联系监理单位电气负责人及甲方基建办的电气工程师，协商制订处理方案，做到符合设计图纸及验收规范要求；我积极出方案和设计院及甲方沟通联系使得工程能按进度施工。同甲方沟通协调就南科大厦施工施工范围进行协商确认。针对甲方要求，协同电业局的电气工程师重新作出南科大厦A座工程的变电所的二次施工设计。给出各个工序的技术交底及施工方案。在看施工图纸时，发现图纸中的系统图和平面图中的母线槽的规格不一样，及时和设计院沟通，进行改正。就现场增加热风幕和防火卷帘门及增加风机盘管和消防联动系统和增加音响系统增加配电箱和控制电源问题及时和设计院及甲方工程师和监理进行沟通解决。因楼控系统需要空调、新风机组、冷热源系统中，冷却塔风机、水泵配电箱，需要增加“手自动、运行、故障、启停”接点，排污泵配电箱增加故障报警接点问题，同设计院和配电箱生产厂家进行沟通协调，落实实施，并且签字盖章。

　　二、大江户工程：

　　按照大江户工程的施工进度和施工工序，给出相应的施工技术交底。在施工过程中到现场检查施工质量，发现在穿线的过程中，有的工人线头留的过长，增加工程的成本，及时和蔡经理和吕经理沟通，并且现场进行纠正。在大江户项目和凯利电气公司的工程师刘工多次进行沟通及协商，督促厂家把大江户项目所急需的配电箱进场，以免耽误工期的顺利进行。

　　就大江户的现场临时电配电箱箱内接线混乱，一闸多用，接地不合格及乱接问题，进行现场检查，同蔡经理沟通，让临电工人进行整改。

　　针对施工现场材料管理、堆放混乱，材料乱堆乱放；在施工楼内各个楼层都有乱放的材料问题，提出自己的意见，同蔡经理沟通协商，进行整改。

　　四、碧桂园工程：

　　按照碧桂园工程的施工进度和施工工序，给出相应的施工技术交底。在施工过程中到现场检查施工质量。

　　针对碧桂园施工过程中发生的集中表箱原来图纸设计为靠近电梯一侧后改为对面墙上安装问题和空调插座的标高问题我和祝刚经理及分包班组的现场管理人员协商，提出解决方案。

　　针对分包在施工过程中有管路敷设不合理现象，上顶板进行检查，和分包工人进行协调进行整改。

　　由于碧桂园的监理更换，对卫生间的防雷问题和镀锌扁钢的使用材料增加问题，多次提醒祝刚经理找甲方进行签证确认。

　　五、在工程的.管理工作中，也有很多不足的地方，归纳总结几点：

　　1、自身的主观能动性、业务水平和专业水准有待提高；

　　2、对本职工作相近专业的学习有待加强；

　　3、自身发现问题的能力有待提高。

　　4、工作方法有错误的地方需要改善。

　　5、工作中消极懈怠的思想必须改正。

　　六、在明年的工作中拟采取以下措施：

　　总结在以前工作中的教训，在新的一年内，我将从以下几点做出努力、做好工作：

　　1、加强业务知识学习，继续提高管理水平：

　　随着时代的前进、新技术的运用，必须进行专业技术知识更新学习。学习无止境，重要的是将理论知识运用到工作中，并进一步提高、升华。另一方面，积极学习他人的先进之处，作到扬长避短，进一步提高思想认识，开拓视野。

　　2、进一步作好施工人员管理工作：

　　在以前的工作中，我负责的工作尽管有一定的成绩，但是仍然存在很多不足，需要继续总结和完善。只有很好的总结过去，才能更好的服务未来。在工程现场管理中主要是人的管理。人是管理的组织者和执行者，严格要求各标段施工负责人员，只有全体管理人员及施工人员密切配合，各负其责，才能做到施工各个环节环环相扣，整体工作才能井然有序。

　　3、技术管理：

　　要及时收集及时与设计院沟通并且及时将变更通知施工班组，从而避免施工完成后再返工签证增加造价。这些在施工中由于施工图纸不能满足使用功能上的欠缺，能够在施工前签定的变更，都要做到及时准确。要在工程中减少签证，就必须严格认真，有较强的责任心，熟悉设计图纸，提高业务水平和自身素质。

　　4、质量管理：

　　态度决定一切，以前从书本上学到的技术知识已经不能满足施工实际的需要，灵活运用理论知识结合实际，具体问题具体分析。在施工过程中要求我们对待质检工作不能人浮于事，做老好人。而要以踏实、严谨的态度对待工作，做到事前预测，事中监督，事后跟踪检查，对原则性的质量缺陷决不放过，态度要端正，立场要坚定。不懂的善于学习，已懂的东西更要精益求精，因为技术不断进步更新，只有通过不断的学习，辅以求精务实，脚踏实地才能胜任自己的工作岗位。在以前的工作及日常生活中，发现施工中存在一些质量通病，作为重点控制对象。

　　不管多么复杂的工程只要能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责，加强检查就能全面的掌握整个工程动态，控制整个工程质量，对每一工序，每一环节，做到事前提示，将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态，并对可能造成质量隐患的环节事先防范，加强监管力度，加大抽检频率，随时掌握施工动态，控制施工质量。

　　5、材料管理：

　　材料管理申报时要根据施工预算组织制定的施工材料需用量计划进行审批，材料使用过程中加强监督随时检查，坚持限额领料，根据施工预算与班组的施工内容和数量进行对比分析，控制各个分项工程现场材料使用。材料损耗与预算部门及时进行核对，发现浪费及时纠正、整改。情节严重的处以罚款。工程队工作完成后一定要做到工完场清，剩余材料，废料清点退库。在公司各项预防措施的基础上，结合工程实际特点，进行优化和改进，形成一套行之有效的方法，以便于指导施工和工人操作。

　　6、安全管理：

　　应从以下几个方面加强管理工作：

　　1）、加强安全技术交底工作；

　　2）、加强安全检查和巡视，及时发现问题及时督促整改，杜绝安全隐患。

　　7、加强自身的业务水平和提高自身专业水准，多读相关书籍和相关规范；努力提高自己发现问题的能力，使自己的工作能力得到限度的提高。

　　从事建筑工作十多年来，深感建筑市场的混乱，特别是乙方地位低，权利小的情况下，在和甲方及监理和设计院沟通的时候，一定要有良好的心态，多为公司着想，在工作中要时刻保持清醒的头脑，态度要端正，立场要坚定，保持原则，在工作方面认真按要求进行。总之，我将以公司的经营理念为坐标，将自己所学知识和公司的具体环境相互融合，尽心尽力，为公司的发展尽微薄之力。

　　新的一年即将到来，愿公司在新的一年里生意兴隆，财源广进；祝领导及全体员工工作顺利，合家欢乐！

工程师个人述职报告11

　　本人于XX年XX月份加入XX公司，入职后在工程部工作，任土建工程师，作为一名加入公司的新人，最重要的就是要在最短的时间内度过“适应期”，尽快适应工作环境，快速转换角色。

　　一、新的岗位，新的挑战

　　来到公司的第一天，给我最大的感受就是公司的规范化的管理，不光体现在工作中，同时在企业形象、个人形象中同样能够得到体现。土建工程师是一个对实际工作经验要求很高的职位，而我正是在这方面有所欠缺，我将通过工作中锻炼自己、提高自己、塑造自己。这种学习是一种见机行事，是让自己适应工作中的知识技能，使自我希望通过学习能增强自己的竞争力，同时也增强公司的竞争力。

　　二、规范自己的言行，做合格的职员

　　在工程部工作，避免不了要与上下左右以及社会各界联系，我将始终牢记自己是公司的一员，言行举止都注重约束自己。对各级领导，做到谦虚谨慎，尊重服从。但是服从并不代表盲从，对于有利于项目的开展的合理的意见也要及时的反馈给领导，做事大胆，不避讳上下层的关系，真正做到对工程负责，对公司负责，要把自己真正的当成公司的主人。

　　三、加强学习，提高现场工程管理水平

　　在对施工单位的`管理上，以合同、规范为依据，按照《工程管理手册》向施工单位灌输我公司的管理方法和理念，立好规矩，制定好标准，树质量、安全文明标兵从而带动后进的单位，同时增强服务意识，进行充分的沟通、协调是做好对施工单位管理的基础。

　　对监理公司的管理，首先应充分支持监理的工作，第二要检查、督促、指导监理的工作，对待监理日常工作不到位的地方及时指出，在对施工单位的管理上有时可借助监理的力量，往往可以取得良好的效果。

　　在工程协调上坚持以合同为依据，站在公司利益的立场上处理事情，坚持原则，但又要有一定的灵活性，协调的目的是保证工程进度更快，质量更好更有保证，造价最低，整体效果最好。

　　四、尽心履职，全心全意当好称职的土建工程师

　　作为工程部的一名土建工程师，我的理解，没有什么谋求利益和享受待遇的权力，只有承担责任、带头工作的义务。在平时的工作中，对领导交办的工作，从不讨价还价，保质保量完成；对自己分内的工作也能积极对待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失职。在同办公室其他几位同事的工作协调上，做到真诚相待，互帮互学。

　　最后，我想说的是，我需要做到的就是成为一个优秀的员工。

工程师个人述职报告12

尊敬的主任评委、评委：

　　我叫XX，男，xxxx年7月出生，xxxx年毕业于湖南交通职业技术学院高等级公路维护与管理专业；

　　xxxx年毕业于长沙理工大学交通土建工程专业，建筑工程师中级职称。

　　xxxx年9月进入XXXXXX，随即分配到XXXX有限公司工程部工作。xxxx年调入XXXX有限公司。xxxx年6月获得工学学士学位。并于xxxx年11月通过考试取得建筑工程师资格证书。

　　工作简历：

　　一、xxxx年6月至xxxx年6月在XXXX实习。

　　二、xxxx年6月至同年9月在XXXX工作。

　　三、xxxx年9月至xxxx年7月在XXXXX工作。

　　四、xxxx年7月至xxxx年12月在XXXX建设开发有限公司工程部、合约部、中心试验室工作。

　　五、xxxx年12月至今，在XXXXX工作。

　　教育经历：

　　xxxx—xxxx年就读于XXX第一中学；

　　xxxx—xxxx年就读于XXXXX；

　　xxxx—xxxx年就读于XXX交通土建专业；

　　xxxx年11月参加XXXXX监理上岗培训；

　　xxxx年10月参加省高速项目前期筹备培训；

　　xxxx年6月参加省交通运输厅举办的《公路工程施工技术》培训；

　　xxxx年11月通过考试取得建筑工程师证书；

　　xxxx年3月参加省高管局举办的《招投标法实施条例》学习；

　　xxxx年9月参加省高速公路管理局邵坪项目监理工程师岗前培训；

　　xxxx年6月参加省交通运输厅组织的工程师继续教育培训；

　　xxxx年7月参加省交通运输厅举行的'《公路工程技术标准》宣贯培训；

　　xxxx年8月参加交通运输部组织的支持西部地区和六盘山片区干部培训班学习；

　　长期以来，本人能持之以恒地进行专业基础及专业理论的学习，自学各种工程施工技术规范，善于学习和接受新知识，坚持理论联系实际，具备较强的组织能力和对内、对外协调能力，有一定的工程施工管理经验，能胜任道路、桥梁、隧道、绿化等各项工程技术的施工管理工作。

工程师个人述职报告13

　　20xx年是我在公司工作的第一年，在这一年里随着公司在不断的发展和壮大我个人也从一个不知所谓的棱头青逐渐的变的成熟，从一个对平衡机毫无了解的门外汉变成一个熟悉平衡机原理熟悉公司各种产品的专业技术人员，而且在对部门的管理和与人沟通方面我也有了更深层次的认识，我深知我取得的这些进步和公司领导的培养是分不开的。没有他们不厌其烦的教导和一次次的给予机会我不会取得今天的进步，展望20xx年是机遇和挑战并存的一年，我将团结在公司领导核心周围，努力工作，艰苦奋斗，为公司向更高层次发展做出自己的贡献。

　　回首20xx年初，虽然公司取得了可喜的成果，但是公司领导并没有沾沾自喜，反而为20xx年制定了更高的目标。我也在经过短暂的调整之后马上进入自己的角色，当时按照领导的指示，我负责研发部管理和电气车间生产管理的工作。我首先指定的部门工作范畴细则，明确了整个部门的工作任务。又对每个部门的成员在整个部门工作中所负责的范畴做了规定并已书面的形式发放到他们手中，我制定了部门成员结构组成图，明确上下级的从属关系。我想在完成公司交给的`部门任务的同时建立一个有纪律，有向心力的团队更好的为公司服务是领导更希望我能做到的。在20xx年初我的部门人员发生了很大的变化，首先是的离职，按照公司领导的指示我迅速调整了部门的结构，将原来主要负责电气生产的接替的研发工作，将原来只参与电气生产的安排在负责生产管理并参与生产的位置。离职，影响了第一台微电机自动平衡机部分编写，为了保证设备参展，我连续加班，五一长假也不例外，最后实现了设备参展前有流畅动作的目标。

　　这时公司领导也不断的给我提供新的技术人员来补充部门工作。在新的人员还不能完全胜任的阶段，为了能完成生产任务，我经常是身兼多职，从电气图设计，到指导和参与配电完成再有新plc程序和触摸屏程序编写，设备厂内调试都由我一个人来完成。很多时候为了不耽误工程的进度我就利用自己的业余休息时间加班加点。加班到很晚没有车我就自己花钱打车回家。xx自动线项目，上自动打孔机项目，自动机项目都是这个阶段的完成的。

　　我还努力培养新人，指导他使用PROTEL制图软件，制作电气原理图，在plc编程上，我也经常把思路告诉他让他动手编写程序，但是由于我太急功尽力给他的压力太大，使得他承受不住压力提出辞职。在此事情上人身上我重新认识了培养人才的方法和观点，要想炼出好钢，就应该找到好的材料，不管在意志品质上还是道德修养上，选中人才后再努力培养才不能造成人力和物力的浪费。在接下来的工作中我也是按照这样的思想去选材，后来公司输送的人才里也确实有比较适合的人选，只不过都因为这样和那样的原因他们中的一部分离开了公司。

　　20xx年公司完成自动机x台，其中我独立完成了三台的电气设计工作，程序设计和厂内调试工作，xx的厂内调试工作和程序后期查错工作，厂内调试工作，我组织其中4台设备的电气配线工作等等。在电气设计，生产和程序上没有因为失误给公司带来损失。

　　在公司办公设备或办公网络出现问题时，我随时给予处理，保证公司正常办公。工控机百分之七十由我安装调试。在客服人员不在的时候，我能够协助客服部解答客户疑问和市内客户的维修。其中维修维护数十次。

　　20xx年是艰苦的一年，因世界经济大环境的影响，公司的业绩没有达到理想状态，但是我不会被这些客观条件吓倒，我坚信在公司领导的带领下，我们一定能顺利度过难关，20xx年我的工作主要安排在电气生产这方面，我准备制定更多的电气生产流程，让每一项工作都有统一的标准。目标实现每台设备厂内电气配线失误率为少于一次。建立一套合理的电气生产人员奖惩制度和记效考核制度，让工作人员都能有更好的积极性。每周组织电气生产车间业务能力培训，实现每个人员都能独立调试单面和双面设备，都能独立查线。在人才培养方面我会尽最大努力帮助新人，为公司输送电气方面的人才。

　　我对于自己的要求是更严格遵守公司规章制度。努力提高自己的管理才能，我为自己立下目标，20xx年我要实现设备电气部分零失误。请公司领导监督我的工作。

工程师个人述职报告14

　　转眼间，一年的是时间即将过去，在突飞猛进，日新月异的今天，建筑业正以它崭新的姿态，推动着社会的进步，创造着世界的文明，去迎接着人类更美好的未来。

　　我从事建筑业三十多年了，深深的热爱着自己的专业。作为项目总监，我坚持强调以合同管理为主线，以质量控制为中心，实行规范化管理。建设单位和施工单位都没有过电话和文字投诉，未被公司巡检考评为C类或D类，杜绝了安全质量事故的发生。从而使监管工作得以顺利进行。

　　20xx年公司派我到技术部做巡检，走遍了全川各地，在项目巡视检查中。不怕苦不怕累，以查带纠，互相学习，共同提高，每周均超量完成了公司下达的巡检任务。一心为公司着想，巡检时为了节约成本经费，精打细算，从未超标准为个人享受，有时为了节俭十几元钱就要跑几处才住下休息吃饭，最大努力为公司考虑。巡检中监理业务水平和思想素质都受到了各项目部和大多数总监的好评。

　　1、担任项目总监以来，始终贯彻了严格监理，热情服务的宗旨。严格科学的贯彻执行建设工程相关的法律，法规，标准，规范。严格的遵守公正，诚信，科学的工作准则，以取信于业主和施工方。在我的带领下，项目部全体人员能团结一心，在工作中兢兢业业、一丝不苟、尽心尽职，从不记较个人得失。不管烈日炎炎，还是狂风大雨，工作中没有一声怨言。在日常的加班加点（晚上10点多钟验收钢筋）、节假日正常上班没有补贴和加班费，为公司的荣誉而任劳任怨的付出。从而为公司争荣，体现出了xx企业精神，赢得了建设单位和施工单位的好评。

　　2、项目监理资料管理良好，过程资料及时、规范、完整。所有的办公设施均按公司规定配置和管理，资料按照相关规定有始有终的闭合规类并有序存放规档。

　　3、工作认真负责，认真执行上级行政主管部门的规定。在每一个周未和国假日期间，高新区安监站对本项目总监、项目经理、甲方代表实行查岗考勤，均无缺勤。我永远先想到的是我肩负着公司的重任，想到的是工程的质量，安全。为了肩负的重任、为了公司的信誉，我尽心尽力地履行监理合同约定的职责。

　　4、为加强建设工程施工质量及安全的监督管理，依据相关的条文、政策的规定。体现施工过程中的验评分离，强化验收。完善手段。过程控制的指导方针、体现出公司管理的规章制度，对施工过程中的.质量控制、安全监督和实施，实行了相应的奖惩制度。使认真遵守公司管理制度，严格执行部门管理规定，按章办事履行合同约定职责成为己任。

　　5、认真履行了一名总监的本职工作。编制了监理规划及专项监理细则、组织每周一次的监理例会及协调会、组织了每周每月各一次的专项安全检查、审批施工方案，审核往来函件、审签监理日志。并不定期的与业主和施工方相应人员沟通、协调与工程相关事宜。每周组织了项目部监理人员学习规范和监理职责及规章制度。随时掌握了解了每个员工的思想状态，使他们能发挥出各自的积极性，履行职责发挥出了主动性和能动性。提高了他们的专业技术水平和管理能力，为更好地履行监理合同目标值积极为公司培养出新一代精英才子，受到了项目部各位员工的爱戴和尊敬。

　　6、本人通过多年的工作实践，积累了丰富的实际工作经验和较强的施工现场监督管理能力。在实际工作中有一定的组织协调能力，有较强的工作责任心和吃苦耐劳的奉献精神。在工作中以精心服务于业主的宗旨，以守法、诚信、公正、科学的准则执业。所担任总监项目从未发生过质量安全事故。去年担任总监的项目被评为优秀监理部荣誉称号。每管理一个项目均受到了甲方和施工方的好评。

　　作为总监，在今后的工作中，我将更加努力的工作，对技术精益求精，总结经验，不断创新，为公司多培养既懂技术，又会管理的复合型专业人员。更加努力积极配合公司的日常管理，使我项目的每一个员工都能成为更加出色的监理工程师，为建设的发展更上一层新台阶，为社会出更多的力。

工程师个人述职报告15

　　我叫xx，1996年毕业于山东工业大学，即现在的山东大学。毕业后被分配到东辛作业二大队，先后在19队（水井队）、21队（油井队）见习。1997年3月被调到特车大队工作，98年1月前在机修队负责特种车辆维护，后任特车二队技术员，开展生产管理、生产值班和技术管理工作。于20xx年6月被调到工艺所，先在注水室负责增注（主要是酸化）工艺的研究和推广，后在机。室做机械。油工艺的研究和推广工作，工作至今。20xx年获工程师任职资格。

　　下面就近6年来的主要工作向各位专家做一汇报。

　　一、提高水泥车组完好率，保证生产施工一次成功率100％

　　油厂经常性长期会战，要求特车要高质量、高效率的完成特种车辆施工即试压、洗压井、打塞、钻塞、压裂、化堵等任务的精密关键部分，如何保证水泥车组上井施工一次成功率百分之百，成为当时东辛。油厂特车大队生产经营的关键。我从生产管理方面、生产施工方面和特种车辆维护方面开展了系列工作。

　　原东辛。油厂特车大队车辆状况老化、技术水平低，水泥车组经常停用，造成原油施工停顿；人员组成复杂，矛盾深多，致使上井施工困难。通过加强人员组织、人员协调、车辆组织、车辆协调，运用企业管理知识进行科学组织、科学管理，保证了原油生产施工的成功进行。“关于利用活动弯头固定连接高压胶管，提高水泥车施工效率的建议”获厂企业管理合理化建议鼓励奖。并提出、运用了“会战期间周末半天轮休制”，以解决职工的家庭问题、生活问题、身体问题，保证了职工安心工作、会战的胜利进行。对于车辆出现的不合理的'问题、出现的故障，我进行改制。“日野罐车发动机的拼制“、奔驰罐车传动轴的改制”、“奔驰罐车柴油油路的改进”、“T815水泥车轴头的改制”、“T815水泥车排挡系统的拼制”、“JHX5140TXL型洗井清蜡车台上润滑系统的改制”、“水泥车台上排挡系统的改进”，7项成果均获厂工程技术合理化建议三等奖，20xx年“水泥车台上排挡系统的改进”成果获厂“五小成果”二等奖。QC论文“加强企业管理降低车辆修。费用”获厂全面质量管理三等奖。在工作中我开展了科研活动，研制了一些专用工具，对一些问题进行了研讨。利用3年的时间撰写了《水泥车泵工实用手册》。20xx年翻译了4000字的英文资料《WARRANTY AND SERVICE BOOK》即《担保和维护书》。论文“JHX5140TXL型洗井清蜡车应用效果分析及改进意见”获厂20xx年开发技术座谈会专业组评比三等奖。20xx年为厂参加局“20xx年开发系统作业和特车设备年审”座谈会，撰写了论文“依靠科技进步，对老、旧设备进行改造是提高设备状况的有效途径”，并在座谈会上发布。“水泥车缸套按装器的研制”、“特种车辆大幅度摆振的消除”获厂工程技术合理化建议三等奖，“特种车辆大幅度摆振的消除”成果20xx年获厂“五小成果”二等奖。通过特种车辆生产管理、生产施工和特种车辆维护等方面艰苦、卓越的工作，我保证了。油厂原油生产的胜利进行，为。油厂增油上产做出了贡献。

　　二、低耗高效开展油田注水工作

　　编写了注水井分层注水工艺设计9份，设计注水井酸化设计106份。“应用LGS—5薄膜扩展剂，提高水井酸化效果”获厂工程技术合理化建议三等奖、“关于根据水井地质状况，确定合理的酸液酸化顺序，提高水井酸化一次成功率的建议”获厂企业管理合理化建议三等奖、“关于永921砂砾岩油藏工艺的推广与应用的建议”获厂企业管理合理化建议二等奖。参与了Y13断块分层注水技术服务示范区工作。撰写了“预制定向多裂缝改善压裂效果工艺技术”的结转报告和“注水井地层污染诊断及处理措施分析技术”的开题报告。参与了套损、套变治。工作，提出了研制“伸缩节系统”和“井底焊接技术”。现已有单位研制出“伸缩节系统”。

　　20xx年9月至20xx年9月，1年间做为主要负责人，现场指挥酸化施工29口井，运用生产现场管理知识、酸化知识和实践经验，低耗高效施工，施工一次成功率达到了100%，口口成功。节约大量劳务费，节约大笔资金，保证了。油厂增产增注，一年共增加注水14。8万方。

　　三、机械。油工艺技术

　　设计措施井、大泵提液、小泵深抽、稠油开。、常规泵井生产等。油工艺设计239井次，开展了20xx年全年。油工艺设计效果统计，开展了20xx年6月至今的油井卡封效果统计。负责管理水力喷射泵。油井5口：C6x26井、C73－2井、C73－7井、C6X22井、C6x6井，共产油4000吨，产气8000方（克服诸多原因，现C6x6井仍为水力喷射泵。油井并产油）。20xx年来推广应用助流举升技术两井次，克服地层原因，产油956。6吨，产天然气58000方。

　　几年来防偏磨配套12井次，产油4700吨，产天然气98000方。在防偏磨工作中提出了偏磨机。：井斜和上、下行困难。开展了“抽油杆接箍护罩测绘”、参与了“70斜井泵的设计”、参与了“光杆密封器设计”、参加了“双级旋流除砂器推广工作”。参与的“低渗低能油井增产配套技术推广应用”获油田科技进步奖（推广）三等奖，排名五。参与推广的“双级旋流除砂器”获国家专利，排名四。参与设计的“抽油光杆调偏扶正密封器”获国家专利，排名三。

　　四、任重而道远

　　在工作中我还提出了一些设想、创意，例如：“滚动扶正杆”、“伸缩节系统”、“井底焊接”、“加重杆式防腐装置”、“油管内部探伤仪”等等。部分已设计实施。“伸缩节系统”已研制成功并付诸实施，可进行油水井打捞、油水井施工。“油管内部探伤仪”由山东惠宇公司生产、施工成功，一套设备60万元，可监测油管可用、选用和报废，可保证下井油管的质量，节约大笔维护费用，延长检泵周期，利于增油上产。

　　我的述职结束，谢谢大家！

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