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在我们平凡的日常里,报告使用的次数愈发增长,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?下面是小编精心整理的机场个人述职报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
机场个人述职报告1
转瞬即逝,在这一年里,我在领导和同事们的关心与帮助下,通过自身的不懈努力,在工作方面取得了一定的成果,但也存在诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下
一、思想政治表现
在机场领导的正确领导下,积极参加政治学习,了解时事政策,科学发展观,坚决拥护以中国共产党为中心的党领导,深入学习科学发展观,不断提高自己的共产主义觉悟,不断提高自己的政治素质,积极参加党组织的各类活动和学习,并时时刻刻以一个党员的标准要求自己。发扬与时俱进的工作作风,立足本职岗位,踏踏实实做好气象预报服务工作。
二、专业知识学习
俗话说:逆水行舟,不进则退。学习也是这样的,我深知只有不断学习新的知识和技术,才不会被淘汰。在跟班的同时,我不断学习气象知识,积极参加业务知识培训,有难题就向老同志请教,实践和理论共同学习,认真分析每一张天气图纸,理解每一次天气过程中各个气象要素的变化,努力提高自己的预报水平。
三、工作能力和表现
参加工作以来,热爱单位,维护单位荣誉,积极参加单位组织的活动,遵守单位纪律,认真对待每次考核。能够独立完成自己的本职工作,在实际作业工作中,我不怕吃苦,工作一丝不苟,牢牢抓住本场气候特点,坚持24小时业务值班,认真做好每次的预报、观测和数据统计,与气象室全体业务服务人员团结协作,严密监视天气变化,千方百计地做好重大天气过程的监测服务,积极主动、及时地做好各项气象保障服务工作。在夏季雷雨、冬季大风降雪期间,先后多次成功预报天气过程,发布机场警报,圆满保障了机场的安全运行。在这一年的时间里,我坚持做到上班严格遵守业务规章制度和规范要求,及时的完成本班各项任务,确保无早、迟、缺测、涂改和伪造等重特大责任性事故。在做好本职预报工作的同时,还坚持参加气象观测工作。在同事的带领下,参加气象机务等工作。通过这些工作丰富了自己的工作经验,活跃了自己的思维,有利于开展各个方面的工作,提高自己的综合素质。在工作中时时牢记:工作即是学习,学习亦是工作。只有在工作中,不断的`学习,才能够使自身的工作能力不断提升,使自己在工作和学习中逐渐成长。
四、存在的不足及新一年的计划
我深知在这一年里,自己还存在着许多的不足之处,还有很多需要学习的地方。主要表现在:与领导和同事在思想及工作业务方面交流不足;自己的整体素质和业务学习还有待进一步提高。
在今后的工作和学习中,我将努力克服不足,不断磨练自己,坚持不懈地学习各种气象理论知识,并应用于实际工作中,在点滴实践中完善提高自己,以更好地适应民航气象业务发展的需要。
机场个人述职报告2
时间飞逝,转眼间我们就迎来了崭新的一年。到今天为止,我已经到机场四个月了。时间虽然不是很长,但是却对我产生了比较深远的影响,我是个小年轻,次踏入社会,抱着新鲜不服输的态度,年轻气盛。但是我却很幸运,因为我遇到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事,是他们的包容、理解和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西,我现将这四个月的工作学习情况跟大家汇报一下:
刚来机场,跟李佳学习起降费的收入,他让我从基础学习,一点儿一点儿接触、熟悉机场收入的整个程序,同时培养我的创新求变意识,寻找没有最好只有更好的统计方法,力求工作上的创新与突破!在此感谢李佳充满慈爱的关怀和宽容,让我从一个对机场陌生的人变成了现在对机场逐渐熟悉的人!
当然,还需要更多的了解学习与进步!希望李佳老师永远一如既往,不吝赐教!领导与同事对我这样一个刚踏入社会的年轻人,都给予了不同程度的关怀和帮助,比如各位领导对我生活上的嘘寒问暖,没有电视给我们要的电视,各位同事对我工作过程中遇到问题的用心解答,还有刘科长,王科长无私的帮助,大伟都很感动,我更希望自己快快成长起来,力争做一个对机场对大家有用的人!回报社会、回报机场、回报大家!
在前面工作中,完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与理解,可以胜任新规定下机场收入改革的新要求新局面,在接下来的工作中,我将一如既往、奋发向上,以大家的'利益为出发点,保持年轻人的冲劲,将起降收入做好!工作思路如下:
1、加强与特车队、安检的联系,保持机号表更新一致。
2、深入学习了解机场财会的整个程序,整个思路,培养有总体感和大局面的头脑!争取早日找到领导所提到的改进之法!
3、机场收入方面,加强与各个航空公司的联系,建立机场与航空公司之间的交情!及时催帐、入帐!收入是基础之一,必须用更多的心力在这方面。
4、利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨,提高自己的综合素质!
5、五号之前报重点税、报税,写收入分析,每个季度需将重点税源分析发给税务局。15号之前,打发票,尽快将起降费寄出。15到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、整理应收帐款。
以上就是我工作情况的述职报告。在今后的工作中,我一定将自己负责的各项事务担起来,在最短的时间内提高自己的业务水平!用心学习!请领导放心!
机场个人述职报告3
转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。机场地面服务员工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好机场地面服务员岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在机场地面服务员工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的机场地面服务员所有工作任务,履行好xxx机场地面服务员工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在xxx机场地面服务员工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:
一、思想上严于律己,不断提高自身修养
一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在xxx机场地面服务员岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在机场地面服务员工作岗位,但我时刻关注国际时事和中央最新的精神,不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在xxx机场地面服务员工作岗位上认真贯彻执行中央的路线、方针、政策,尽职尽责,在机场地面服务员工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。
二、工作上加强学习,不断提高工作效率时代在发展,社会在进步,信息技术日新月异。
xxx机场地面服务员工作岗位相关工作也需要与时俱进,需要不断学习新知识、新技术、新方法,以提高机场地面服务员岗位的服务水平和服务效率。特别是学习机场地面服务员工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此,才能提高xxx机场地面服务员工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习机场地面服务员工作岗位工作有关业务知识,并总结吸取前辈在xxx机场地面服务员工作岗位工作经验,不断弥补和改进自身在xxx机场地面服务员工作岗位工作中的缺点和不足,从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。回顾过去一年来在xx机场地面服务员工作岗位工作的点点滴滴,无论在思想上,还是工作学习上我都取得了很大的进步,但也清醒地认识到自己在xxx机场地面服务员工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入,尤其是将思想理论运用到xxx机场地面服务员工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的xxx机场地面服务员工作岗位工作中,我一定会扬长避短,克服不足、认真学习机场地面服务员工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取,把工作做的更好,为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年,在以后的xx工作中希望能够再接再厉,要继续保持着良好的'工作心态,不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好机场地面服务员岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的机场地面服务员工作水平和业务能力,在以后的工作中我将加强与xxx机场地面服务员岗位上的同事多沟通,多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事,老老实实做人,争取为xx做出更大的成绩。
机场个人述职报告4
时光荏苒,时间如梭,一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:
我的实习工作简述:
我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交A道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。
我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。
我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的.对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。
我的欠缺与不足:
孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。
对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。
所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!
机场个人述职报告5
各位领导:
首先感谢公司给了我们统计人员这样一次公开述职、展示形象的机会,下面我向大家汇报自己xxxx年的职责履行情况。
在思想上:能始终把“勤勤恳恳做事、踏踏实实做人”做为自己为人处事的准则,做到:
我做为监理员,因从事监理工作时间不算太长,自身的业务水平、专业技术的局限,工作中还存在许多不足之处,今后我会更加的严格要求自己,努力钻研业务、不断更新和补充新的知识,提高业务水平和工作能力,总结经验,更好的完成监理工作。
由于MD11是老龄飞机,所以在工作时要特别细心,你一大意它就可能立即给你颜色看。这就要求我们工作时每张工卡都要不打折扣的完成,而且在完成工时发现的问题要及时反馈,以便质量部门及时更改。除了工卡上要求的工作,在日常工作中发现经常出现问题的地方也要注意,还有就是工作前的准备工作一定要充分,这样开工后才不至于忙乱。再就是一些细节方面的,比如工具的三清点,毛巾的回收,废弃航材的处理等,这些虽然都是些比较简单的事情,但是你一忽视就可能导致一些严重的差错,或给公司造成不必要的损失。至于B747由于相对而言是新飞机,我们缺乏相应的维修方面的经验,这就要求我们要勤于学习,总结,重视维修手册的.应用。
因为维修工作是一个复杂性的工作,很多工作要求几个人合作完成,甚至涉及到几个部门间的配合。这就要求我们要发挥互帮互助的精神,团结一致。工作时要互相提醒,不能说你干一件工作,其他工作你就不管,我们是一个大家庭,如果大家都努力,那么工作就能做的很好,而且也不至于忙的忙死,闲的闲死。这样工作的质量就能得到保证,效率也能得到提高。当然,人与人之间肯定有这样那样的矛盾,我们要小事不计较,大事讲原则,那样就能保证班组的和谐稳定,为工作的保质保量完成提供一个稳定的大后方。
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