您的位置:群走网>述职报告>工程测量述职报告
工程测量述职报告
更新时间:2023-12-25 10:01:26
  • 相关推荐
工程测量述职报告

  随着个人的素质不断提高,报告使用的频率越来越高,报告具有语言陈述性的特点。相信许多人会觉得报告很难写吧,下面是小编整理的工程测量述职报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。

工程测量述职报告1

  去年中旬,我来到集团参加测量员工作,这是我从学校走向社会的第一步,也是对我未来影响最大的阶段,在这一年多的工作中,培养了我对工作的态度,以及对人对事的处理态度,学习到社会和学校的不同。在项目部各位领导及师傅的帮助下,我学到了很多学校学不到的东西,受益匪浅。

  一、互相协调,努力工作

  来到项目部,来到了一个新的集体,这个项目的好坏与这个项目部中的每个人都是息息相关的,我们每个人都是这个项目部的一员,都应该为了追求项目部的利益最大化而努力,减少不必要的浪费,为项目部节省费用。在这里我们应该是一个整体的团队,互相协调,努力工作,不能因为个人原因而影响集体的利益。团结每个人,严格要求自己,我是这个集体中的一员。

  二、工作中的经验和教训

  在这个项目部,我的工作岗位是测量员,负责项目上的测量工作,主要是桥梁坐标及标高的复核,以及一些变更的测量。在这个岗位上我学到了很多东西,最重要的就是工作中需要认真的态度。测量工作中不能有马虎,如果测量出现偏差,错误是无法挽回的。测量是一切工作的基础,只有完成了测量放线等工作,后续工作才能继续进行,如果开始就出现失误,那就是一步错,步步错了。所以认真的工作态度是必须的。

  在测量放线前,我都会要求施工队测量人员和我核对已经算好的坐标、标高,核对无误后才能进行放线工作,如果出现错误,要找出错误出现在什么地方,以前有没有犯过同样的错误。测量过程必须从开始就进行控制,在高程控制中,搭设脚手架时就应该开始控制,铺好底板以后精确控制。对于大方量的桥梁,要在底板搭设过程中加预拱度,以抵消混凝土浇筑过程中产生的向下的挠度。测量过程中经常采用后方交会法进行放样工作,后方交会的过程中要注意如果两个导线点夹角较小,会影响交会的精度,从而影响放样的准确性。在顶板标高测量前,应向监理报检,同时也应该加强自检,保证准确性。

  在施工过程中应该经常对导线的控制点进行复测,确保施工过程中所使用的水准点及导线点坐标和高程的准确性。

  在水准点测量过程中,要注意使用尺垫,不能随便找个地方放置塔尺,要注意前后视距相等,消除测量过程中由于视距原因产生的误差,还有就是每个人都有读数的习惯,在测量过程中应该尽量由一个人读数,避免认为读数的误差。测量过程中要采用变动仪器高或者两人同时观测的方法进行测量,保证没一站两点高差的准确。如果一次读数较大的话应该前后晃动塔尺,读取十字丝的最小值,因为塔尺垂直地面时高度最小。

  在土石方工程中有许多与设计图纸不符的地方,需要进行变更。这就需要进行工程量的测量,主要是利用断面法来确定变更的工程量。在测量的过程中可以进行标高调整,以增加工程量,为项目部争取利润。比较敏感的'问题就是征地问题,因为在施工过程中,施工人员不清楚征地线具体在哪个位置,偶尔会超出征地线,占到老百姓的土地,老百姓出面阻工,不仅会影响工程进度,而且会让项目部高价赔偿。因此要准确的确定征地线的位置,尽量不占用老百姓的土地。

  三、未来的工作目标

  经过一年多的学习,我已经初步熟悉了工作的基本流程以及所负有的责任,未来的工作对我来说充满了挑战。经过一年多的学习,最终的目的是我们这一批新来的能成长起来,独立面对自己的工作。下个工地的时候我就可以自己完成整个工地的测量放线工作,成为一个合格的测量员。

  总之,这一年多是我工作中成长最快的时候,也是学东西最多的时侯,我会努力的工作,不怕苦,不怕累,干好自己本职工作的同时,也要尽可能多的学习其他方面的知识,争取全面发展,以后做到一专多能,能适应不同的工作岗位,做到一年更比一年好。

工程测量述职报告2

  20xx年x月我作为一名新进员工,施工建设给我有一种家的感觉一种积极向上奋发进取的观念,我很欣慰能加入到这个集团成为一名测量员。

  刚刚进公司我被分配到公寓项目部担任测量员,对于陌生的环境,同事们都对我非常热情,我有什么测量方面的问题去请教领导及前辈们,他们都能热情的帮助我,交给我经验教导我技术,很快的我就适应了新环境,并积极的投身到项目建设的施工工作中。

  测量是工程的眼睛,作为测量人员,我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。记得第一个踏上月球阿姆斯特丹说过,他在月球上踏上的一小步,是人类进步的一大步。是的,因为我终于开始了人生中最重要的部分,我开始工作了。

  对于首次来到工地的我,一切在我的眼里都是这么的好奇,我经历了从无到有从基础到正负零的整个施工过程,我的心也在一天天的成熟,我总结了我这半年以来学到的东西,得到了至深的锻炼。现将切实工作总结如下:

  一、严谨科学、认真求证

  在施工测量之前,认真审图,对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前,利用CAD算出坐标,反复查看,确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理,因为“经验,是从众多的数据中总结出来的”!

  测量放线后应认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。

  二、不断进取、精益求精

  社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来,相对的,也出现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着发展。在如今高速发展的,不能自我提高,就意味着落后,就不能适应目前施工建设工作的发展要求。

  三、纳百家之长,补自家之短

  在与甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验,平时到多跑跑施工现场检查与学习,学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的.所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。

  对于我这个刚进入社会的大学生,困难是不可以避免的,遇到困难并不可怕,找到解决的方法就可以了。来到工地的没多久我就遇到了问题,由于刚做施工放线不久,对如何复合线是否正确不是太了解,放线后也没有认真复合导致承台梁位置错位偏斜。但是项目经理没有责备我,反而鼓励我对我说“:错一次,二次没有关系,但是要吸取经验,保证下次不犯同样错误。”还定时请来人手把手教导我,并复合,这使我有了信心,有了面对困难的勇气。来工地的第3个月因为我对仪器的不爱惜导致了棱镜杆弯曲,放线出现了问题,误差虽然不大但是对施工进度及准确性产生了影响。

  项目经理依然没多加责备反而语重心长的对我说要好好工地就是你的家要爱惜家里的工具,把它看成自己的东西来爱惜保管。经理的一番话使我感到很温暖,我也及时认识到自己的不足。天道酬勤,路漫漫其修远兮,测量本着实事求是的精神,尊重科学,尊重事实,在项目部领导指导思想和精神的指引下,把好工程测量质量关,完善测量工作内外一体制度,落实各项任务及指标,配合各个部门工作,做让人民放心的工程。

  测量工作的严密实施,靠项目领导的支持和理解,靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微,不断思索求证,保证万无一失。在此感谢经理及项目部各位领导、前辈、同事的关心、指导与支持!相信我一定能在这个大熔炉中不断学习不断成长,继承发扬好咱们的精神,为公司为项目部尽自己的一份力。

工程测量述职报告3

  20xx年,测量队在项目部领导的正确指挥下,测量队全体员工始终以最饱满的工作热情,最佳的工作状态投入到工作当中,克服重重困难,结合桓集隧道工程各个支洞的实际的特点,认真做好现场的第一手服务资料,保证了施工生产的正常进行。做到横向联系建立好技术员、监理、业主的友好关系,纵向联系建立好各施工队的协调配合工作,争取取得更好的成绩,现对20xx年度的工作内容进行总结。

  一、工作内容

  主要负责项目部各个工作面的施工测量及报检、控制网的复测、各个工作面加密控制网的布设及测量工作,在施工工程当中主要控制桥梁及涵洞等结构物,路基开挖、填土、清淤换填,提供各个部门所需要的测量方面的资料。

  二、建章立制、完善管理工作

  20xx年度我部建立完善施工测量管理办法、现场放样记录制度,同时认真按照项目部的年计划制定分解月计划、周计划,力争测量走到整个施工的第一步,不能因为任何测量原因给现场生产带来阻扰。

  三、工程完成情况

  在项目部领导的带领下,我部全体职工艰苦奋斗、团结拼搏、开拓进取,全面形成了同心同德、齐心奋斗的统一意志,克服了广东雨季施工等难题,努力保证了工程建设的顺利前行,较为圆满地完成了20xx年的生产任务。工程施工形象面貌如下:

  1、20xx年4月份开工以来,先后开展了两次导线控制网的复测联测工作,首先进行了各控制点局部控制网点的加密埋设工作,利用GNSS对道路主线和L连接线所有控制点进行复测,形成了书面的复测报告并上报公司。对一些控制点有漏测时,会立刻进行第二次复测。

  2、桥梁放样:先组织测量队人员对桥梁图纸上的基础数据进行了复核计算,并整理形成了桥梁细部尺寸极坐标计算书。其次通过测量员软件利用程序计算将桥梁的细部放样坐标等数据进行计算,将计算器计算出的结果与根据图纸手算的结果进行对比,达到对比复核的效果。最后进行桥梁测量的放样工作。桥梁的放样准备工作主要包括熟悉图纸与测量前与现场技术员的技术交底,通过图纸与技术交底的对比校核确保数据的准确性。桥梁的测量工作主要有线路中线与特殊点坐标放样,放样内容包括线路中线点,模板的定位,以及施工后的复核等,根据图纸设计的里程和线路的偏距来测量具体位置。测量放样工作的整个过程必须做到细心仔细,尽可能多的通过各种方法来对测量的结果进行校核,在确保正确测量的'情况下尽量使测量误差达到规范最小值。同时为工程的安全施工提供服务。保证对所有桥梁的重要结构部位都进行严格地测量放线,保证桥梁的每一根桩,每一根柱子,所放的点都是零误差,其中主线互通跨线桥、翁江大桥、马耕塘大桥、兰屋大桥、天桥桩基检测140次,误差为0;模板校正136次,误差为0;垫石中心检测272次,误差为0。

  3、本标段范围内鱼塘共计46个,鱼塘清淤换填检测184次,每次对鱼塘进行检测时都会主动联系监理单位和现场技术员,在多方配合下,完成鱼塘清淤换填工作,每次测得鱼塘的数据,都会及时整理归档,并切会以CAD图的形式移交给相关部门

  4、对于现场路基开挖及填土,会经常性的联系3个路基队的现场控制人员,进行技术交流。遇到难题时一起解决,争取做到现场路基不做返工活,误工活。

  四、测量设备的检定情况

  20xx年项目部主要提供两台测量仪器,徕卡TC402一台,编号为:679963,检定日期为20xx年9月9日,检定有效日期为20xx年9月08日。水准仪DSZ2一台,编号为:255770,检定日期为20xx年9月9日,检定有效日期为20xx年9月08日,各项指标均全部合格。

  五、测量设备管理情况

  在每一个每台测量仪器专人使用,专人保管,每周自检一次,每月由测量负责人检测一次,做到周检、月检、年检,保证测量设备在使用过程中的精度达到要求。

  六、工作中存在的不足之处与改进方法

  测量工作是整个工程的眼睛,为了使整个工程有个明亮的眼睛,测量是一个前提。结合龙怀19标工程的自身特点,由于工期紧、任务重、设备人员配置不足、从而导致现场管理工作较为困难。通过一年的工作总结我们应改进以下问题:

  1、加强各个工作面的施工控制测量。

  2、做好每个工作面无超欠挖的记录。

  3、对测量设备的检定及自检及时做到位。

  4、第一手测量资料超前。

  5、每天应及时与技术员明确施工台帐、及时更新资料台帐及录入系统资料。

  新的一年即将到来,通过一年来的工作积累,我们对现场服务工作又有了新的认识,同时还需不断加强学习,把公司新的先进管理思想、理念传递到各个施工队,促进生产发展,提升服务水平,为项目部的发展壮大做出更大的贡献。

工程测量述职报告4

  时光荏苒,一年的见习期很快就过去了,在项目领导的正确领导和关怀下,在同事的无私帮助下圆满完成了各项工作。

  在见习期内我系统地了解项目的情况,明确了自己的工作内容,认识到了哪些是应该纠正和避免的,并从中吸取经验,记住教训。在工程施工中,测量是一项非常重要的工作,它是工程进度和质量的保证,在这一年的测量

  工作中,我做了如下几方面总结:

  初到测量班,由于没有经验,很多理论知识都不知道如何应用到工作中去,在项目领导、总工、班长和各位同事的帮助下,从熟悉图纸开始慢慢入手,经过几个月的摸索和学习逐渐掌握了路基施工放样的坐标和高程计算方法,复核了桥梁的桩基坐标,并对整个工程的施工情况有了全面和基本的了解。

  对现场施工测量的方法和数据处理有了全新的认识,对自己的工作内容有了更加清晰的了解,对自己也有了更加准确的定位。测量是施工的先头兵,测量放线的误差大小决定了后续施工的准确程度,作为一名测量新手,在工作中我时刻提醒自己要严格要求自己,将误差控制在规范要求的.最小范围内。

  期间对GPS的认识更进一步,在学校期间由于设备原因,对GPS的学习只是掌握了一部分的理论知识,在实际应用中的操作可以说基本是空白。在路基平台的放样中,逐步学会了GPS的基本操作,回来后经过查找资料翻阅书籍,对动态GPS的测量原理有个更清晰的认识,这对今后GPS的应用打下了良好的基础。

  中后期主要是结构物的放样测量工作,包括桥梁的桩基放样,涵洞的基础及墙身放样,隧道的洞身复测等。在涵洞的放样过程中,我认识到测量在根据实际情况计算坐标时要充分考虑曲线和角度的影响。在随后的桩基坐标复测中,必须依据坐标方位角才能准确的算出坐标数据,这对我今后的工作是一个很好的经验。

  见习期的最后阶段,运用电子表格编程,我已经可以对测量坐标进行系统的计算和复核。可以从事路基,桥梁,涵洞,隧道的测量放样的工作。

  对于测量员,准确性是硬性指标,在施工放样中必须做到准确无误,因此,在今后的工作中我会继续保持认真仔细的工作作风,更加严谨的对待本职工作,争取零错误。

  过去的一年,是不断学习、不断充实的一年,是积极探索、逐步成长的一年。过去的经历让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,专业技能也得到了加强。在此,我要特别感谢公司领导的悉心栽培以及同事对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。

  在此,我申请成为公司的正式员工,在今后的工作中,我将努力找准自己的定位,为公司的发展做出应有的贡献。

工程测量述职报告5

  随着北方的寒冬来临,紧张忙碌的20xx施工期年即将过去,在即将过去的一年里,在公司和项目部的领导下,我们坚决负责任的完成了领导交给的任务,回顾过去成绩固然可喜,可我们也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁,以饱满的热情迎接下一年的工作。

  在20xx年的我担任测量主管工作,由于工程项目比较大,公司新招测量人员刚接触此行业需培训,肩上的的担子就会重一些,压力也会大一些。

  测量放线是建筑工程之本。俗语说得好“无规矩不成方圆”。测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就成了盲人骑瞎马,就会出现不应该出现的错误。本身我们的工程是高层建筑,对工程中各工序要求相当严,所以我本人也对自己本职工作要求比较严格,紧紧围绕国家施工规范要求来要求施工队的测量放线工,在尽量减小误差,消灭错误的前提下。把自己的'本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作,并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察,加强过程控制,做到发现问题及时解决,使其成为工程建设效率的梯子。严格按照项目部的要求将楼层的轴线和高程标识清楚,测量资料要严格把关。

  为了实现公司的宏伟目标,让我在工作和生活中体会到公司这个大家庭的温馨和关爱,学会了为了实现共同的目标和怎样与身边的人配合,在生活和工作上如何去帮助新毕业的学生适应工地的环境,教会他们使用及熟练测量仪器,把我所知道的测量知识教给他们,让他们有能力单独完成测量任务。壮大公司测量技术力量。

  为了在明年更好的完成工作做总结如下:

  加强学习知识,把理论与实际结合,迅速打开工作局面。对工程项目中每个结构物的坐标及尺寸反复推算验证,保证施工放样的准确性,及时和现场施工负责人沟通,保证施工进度和施工质量。对每一道工序,我们测量人员都做到工作前放样,工作中检测和工作后复测,发现问题及时反映,及时解决,以便提高工作效率。

  对每一个测量人员要做好思想工作,为了减少工程材料不必要的浪费,降低工程成本。测量是贯穿工程始末的,施工任何地方都离不开测量,如果测量人员在工作中不认真负责,没有严谨工作态度,将会造成不可弥补的损失,所以要做到吃苦在前,享受在后的工作作风,去挑战困难与挫折,同时团结合作,互帮互助,共同创造美好明天,为公司发展和龙山玉圭园项目做出应有的贡献和义务。

工程测量述职报告6

  20xx年,测量队在项目部领导的正确指挥下,测量队全体员工始终以最饱满的工作热情,最佳的工作状态投入到工作当中,克服重重困难,结合桓集隧道工程各个支洞的实际的特点,认真做好现场的第一手服务资料,保证了施工生产的正常进行。做到横向联系建立好技术员、监理、业主的友好关系,纵向联系建立好各施工队的协调配合工作,争取取得更好的成绩,现对20xx年度的工作内容进行总结。

  一、工作内容

  主要负责项目部各个工作面的施工测量及报检、控制网的复测、各个工作面加密控制网的'布设及测量工作,在施工工程当中主要控制桥梁及涵洞等结构物,路基开挖、填土、清淤换填,提供各个部门所需要的测量方面的资料。

  二、建章立制、完善管理工作

  20xx年度我部建立完善施工测量管理办法、现场放样记录制度,同时认真按照项目部的年计划制定分解月计划、周计划,力争测量走到整个施工的第一步,不能因为任何测量原因给现场生产带来阻扰。

  三、工程完成情况

  在项目部领导的带领下,我部全体职工艰苦奋斗、团结拼搏、开拓进取,全面形成了同心同德、齐心奋斗的统一意志,克服了广东雨季施工等难题,努力保证了工程建设的顺利前行,较为圆满地完成了20xx年的生产任务。工程施工形象面貌如下:

  1、20xx年4月份开工以来,先后开展了两次导线控制网的复测联测工作,首先进行了各控制点局部控制网点的加密埋设工作,利用GNSS对道路主线和L连接线所有控制点进行复测,形成了书面的复测报告并上报公司。对一些控制点有漏测时,会立刻进行第二次复测。

  2、桥梁放样:先组织测量队人员对桥梁图纸上的基础数据进行了复核计算,并整理形成了桥梁细部尺寸极坐标计算书。其次通过测量员软件利用程序计算将桥梁的细部放样坐标等数据进行计算,将计算器计算出的结果与根据图纸手算的结果进行对比,达到对比复核的效果。最后进行桥梁测量的放样工作。桥梁的放样准备工作主要包括熟悉图纸与测量前与现场技术员的技术交底,通过图纸与技术交底的对比校核确保数据的准确性。桥梁的测量工作主要有线路中线与特殊点坐标放样,放样内容包括线路中线点,模板的定位,以及施工后的复核等,根据图纸设计的里程和线路的偏距来测量具体位置。测量放样工作的整个过程必须做到细心仔细,尽可能多的通过各种方法来对测量的结果进行校核,在确保正确测量的情况下尽量使测量误差达到规范最小值。同时为工程的安全施工提供服务。保证对所有桥梁的重要结构部位都进行严格地测量放线,保证桥梁的每一根桩,每一根柱子,所放的点都是零误差,其中主线互通跨线桥、翁江大桥、马耕塘大桥、兰屋大桥、天桥桩基检测140次,误差为0;模板校正136次,误差为0;垫石中心检测272次,误差为0。

  3、本标段范围内鱼塘共计46个,鱼塘清淤换填检测184次,每次对鱼塘进行检测时都会主动联系监理单位和现场技术员,在多方配合下,完成鱼塘清淤换填工作,每次测得鱼塘的数据,都会及时整理归档,并切会以CAD图的形式移交给相关部门

  4、对于现场路基开挖及填土,会经常性的联系3个路基队的现场控制人员,进行技术交流。遇到难题时一起解决,争取做到现场路基不做返工活,误工活。

  四、测量设备的检定情况

  20xx年项目部主要提供两台测量仪器,徕卡TC402一台,编号为:679963,检定日期为20xx年9月9日,检定有效日期为20xx年9月08日。水准仪DSZ2一台,编号为:255770,检定日期为20xx年9月9日,检定有效日期为20xx年9月08日,各项指标均全部合格。

  五、测量设备管理情况

  在每一个每台测量仪器专人使用,专人保管,每周自检一次,每月由测量负责人检测一次,做到周检、月检、年检,保证测量设备在使用过程中的精度达到要求。

  六、工作中存在的不足之处与改进方法

  测量工作是整个工程的眼睛,为了使整个工程有个明亮的眼睛,测量是一个前提。结合龙怀19标工程的自身特点,由于工期紧、任务重、设备人员配置不足、从而导致现场管理工作较为困难。通过一年的工作总结我们应改进以下问题:

  1、加强各个工作面的施工控制测量。

  2、做好每个工作面无超欠挖的记录。

  3、对测量设备的检定及自检及时做到位。

  4、第一手测量资料超前。

  5、每天应及时与技术员明确施工台帐、及时更新资料台帐及录入系统资料。

  新的一年即将到来,通过一年来的工作积累,我们对现场服务工作又有了新的认识,同时还需不断加强学习,把公司新的先进管理思想、理念传递到各个施工队,促进生产发展,提升服务水平,为项目部的发展壮大做出更大的贡献。

工程测量述职报告7

  施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的,施工放样前,测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则,接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的下,设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后,应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测,检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求,应书面表示正式接受桩位,并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时,应由监理工程师提交一份表格,列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核,在监理工程师确认以前,不得作为控制点使用。

  控制点选取后,在地面上做好标记,对于需要长期保存的导线点,应埋入石桩或混凝土桩,刻凿十字作为标志,通过两个已知点测出该点的角度距离和高差,并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法,算出平差,再确定该点的坐标,做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。

  控制网点的加密

  设计单位提交的'导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的,并不能完全保证施工现场测量施样的需要,且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此,在开工前,测量人员开展好加密控制网点的工作,以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后,应根据现场情况及施工技术规范要求,立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验,使用的仪器必须经过检验标定,符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后,应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核,认为准确无误,精度符合要求后,可以使用。

  施工放样复核

  测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误,给工程带来损失,施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后,可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前,测量人应提交一份测量放样计划方案,测量放样过程中监理人员应旁站,以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先,编制测量方案,在施工测量过程中均要按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。

  20xx即将过去了,在公司领导克服困难,按质按量完成公司领导安排的任务。在不久的将要到来的20xx年中我会更加努力工作,做到更出色。

工程测量述职报告8

尊敬的公司领导:

  20xx年2月9号至20xx年6月10日在京沪高铁四标十项目部三号拌合站担任测量员的职务;20xx年8月10号至今在厦成高速漳州段A3标担任测量员的职务,在这一年多的工作中我时刻提醒自已作为一名测量员所肩负的责任,严格遵守测量站职责,积极配合项目领导的工作。回首这一年多来的工作,现将履职情况小酷如下:

  在这一年的工作中时刻严要求自己,不断加强自己的工作能力,和项目部技术人员互相交流,互相学习,增长避短。对测量工作做到严格控制,和同事一起努力完成每一项测量任务。

  一、辅助站长建立测量管理制度,做好测量人员的分工及岗位职责,开展业务交流,在施工过程中积极参加项目部技术创新和施工方案组织的实施,在实施中不仅学习了新的施工技术同时也让自已在施工过程中的测量方法得到了改进以更好的为施工现场服务。在施工中坚持做到总结和报告制度,对测量工作进行到一定阶段或完成重点难点测量项目后及时总结。并且做到在任何时间、任何地点,一旦发现测量错误,首先向测量站长和项目总工报告,然后采取措施设法纠正,以确保工程的正确施工。

  二、建立了健全的测量管理台帐,对测量仪器定期进行保养以保证项目的正常施工。对图纸和测量数据进行换手复核确保测量数据的准确性。并且在施工过程中及时填写《施工日志》,对现场施工数据做到记录清楚、准确,及时对施工队技术人员下发正确的'技术交底,三、对测量内业资料,做到及时收集、整理、归档,并按用途、工程项目分类登记,对不明确的资料做到及时与监理和业主沟通,争取做到外业内业双优。

  在这一年的工作当中,我努力工作,但是这并不代表着自己就是一个合格的、优秀的测量员,对于现在的自己,我感到还有很多以待改进的地方。学习主动性不强,总是在用到的时候才发觉知识太少,这无疑是给自己的工作增加了难度,也给施工带来了不便。虽然现在各项测量工作都在有条不紊的向前推进,但是我不能因为工作的顺利进行而放任自己的缺点,我相信自已会改正这些原本不该出现的缺点,也相信自己会凭借自己的努力和项目部领导的关怀下逐步成长为一个合格的测量人员。

  在今后的工作中,在各级领导的关怀指导下,我会努力学习认真工作,并且在施工过程中高标准、高要求来完成施工任务保证工程的顺利进行。

工程测量述职报告9

  时光飞逝,转眼间20xx年又到尾声了。我来洞新也有一年多了,感触很多,收获也很多。今年我管过现场,也搞过协调,但是我还是觉得测量是工地上最要的一项工作。因为测量就是一个工程的眼睛,没有测量很多工序就无法进行,这也说明了测量的重要性。所以测量工作就得非常的细心,一切地实事求是,一切都以数据说话,这一年多时间里我一边学习一边锻炼,为的就是自己能更好的胜任这项工作,我就将今年的工作作了如下几点总结。

  一、理论联系实际

  在洞新一年多时间里,我学到了很多知识,特别是测量知识,我懂得了如何计算,如何操作仪器。真正适应了工地生活。在校期间我们只是了解到书本知识,现在才把这些理论知识运用到实际工程中来还是有很大的区别,所以在工作期间我也遇到很多的困难,有困难不可怕,只要我们敢于面对和解决,我只要遇到了困难就敢于请教,所以困难就迎刃而解了。测量是一门博大精深的课程,我们必须要不断的学习和进步,只有真正意义上的理解测量二字的涵义,我们才会不断进步。所以测量路何其漫长。更是锻炼我们的好机会。我会懂得如何去珍惜的。

  二、要有很强的团队意识

  测量为什么要几个人一组呢?因为测量工作不是一个人能完成的.,需要几个人相互配合,团结协作来完成的。这样才能提高工作效率。测量工作任务本来就很重,现场的每道工序都需要放样,要是不能提高效率,现场就无法施工。所以团队精神要强。测量队是一个集体,我们应该齐心协力的完成好本职工作以及领导交给我们别的事,我们不能推迟,多做少做不应该计较,虽然做得多犯错也越多,可是收获的也会比别人多,懂得也越多,就比别人进了一步。我正是懂得了这些道理,所以我尽量按时,保质保量的完成领导交给我的各项工作。

  三、要有很强的责任感

  测量的精度是要求是比较高的,特别是高速公路和一级公路。所以工作中做到细心谨慎才能更好更精确的将所放的样控制在允许范围内。一个小小的失误都会影响工程的质量,也会给项目部造成很大的损失。所以测量是不允许出现失误的,我们都应该做到细心谨慎,不厌其烦的做好自己的工作。

  道路桥梁技术人员的技术能力主要体现在绘图,计算和测量三个方面,除此之外还应具备良好的心理素质,因为我们都是奋斗在第一线的技术人员,一般都是人烟稀少的地方,条件比较艰苦,因此我们要有吃苦的精神,我们每天都在高空作业,所以也应具备一定得安全意识。

  新的一年即将到来,我已经做好了充分的准备,迎接新的挑战。我们因为市场的原因而面临很严峻的挑战,但是我相信只要有过硬的技术,前途不会那么黑暗的,所以来年我们一定要严格要求自己,学好专业知识,为自己的前途铺出一条平坦大道。

工程测量述职报告10

  测量是工程的眼睛,作为测量人员,我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。20xx年在项目部测量工作中,总结出一些经验与教训,以利来年更好开展工作。

  一、测量工作具体内容

  测量之前,应熟悉图纸、编制测量方案、针对业主提供前期建筑图纸编一套测量程序,以利测量工作。

 1、控制网点的布设

  控制点选取后,在地面上做好标记,对于需要长期保存的控制点,应埋入石桩或混凝土桩,打入铯钉并用红油漆标注标志,通过两个已知点测出该点高差和位置关系,并闭合到另一个控制点,做好成果记录。以保证所移交的控制点、标高点资料的正确。

  2、控制网点的加密

  设计单位提交的坐标控制点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的,并不能完全保证施工现场测量放样的需要,且其中有些控制点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此,在开工前,测量人员开展好加密控制网点的工作,以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受坐标控制点、水准点桩位后,应根据现场情况及施工技术规范要求,立即开展施工测量控制网点的加密工作。使用的仪器必须经过检验标定,符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案,测量人完成加密控制网点工作后,应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核,认为准确无误,精度符合要求后,可以使用。

  3、施工放样复核

  测量人员应按施工现场劳务队伍施工需要将施工位置和高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误,给工程带来损失,施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后,可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前,测量人应提交一份测量放样计划方案,测量放样过程中监理人员应旁站,以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先,编制测量方案,在施工测量过程中均要按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。

  二、测量工作管理

  在平常的工作中积极督促监督施工队按照测量时所放线位施工,并且保护好测量时所放线位,加强再平时工作中的的巡察,加强过程控制,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中,不是其成为工程进度的绊脚石。

  三、测量资料的整理

  测量资料严格按照资料规程中要求进行编制,根据现场的施工进度编制相应的资料记录,资料要同步,按时完成,内容要清晰,准确,不能缺项,漏项,并及时整理归档,使每项测量工作都有依据性和可追溯性。

  四、工作中的一些经验

  ①:水准控制点应选在地势较高,视野开阔的地点,便于施测周围地形。

  ②:相邻两点间互相通视,便于测量。

  ③:水准控制点及坐标控制点设置在平坦,土质坚实、不易破坏的地面设置,便于架设仪器。

  ④:相邻控制点的边长要大致相等,相邻边长不应悬殊过大。

  ⑤:施测中为保证测量精度,通常用以距离较远的后视观测距离较近的目标点,不应用短距后视测设长距目标点。

  ⑥:在标高点以及坐标控制点的布设中,要遵循同一后视,闭合测设,以降低测量累积误差。

  五、个人工作改进措施及计划

  在今后的工作中根据现场出现的问题积累经验,吸取教训,加强新知识,新理论的充实,个人操作技术的加强,管理意识的加强,配合其他部门做好本职工作。

  明年的工作中,在闲暇时间多与片区其他项目测量员互相交流经验,分享心得,互相提升。做到别人出现的问题我不会再出错,我自己出现过的错误不再次发生,做到慢慢蜕变,直到破茧成蝶。

  总结

  旧的一年快过去了,新的一年将要到来。回顾这一年工作我体会到了工作中的幸苦和快乐。但是我想就算对工作付出的再多也是值得,因为我所学的东西将会在我以后人生旅途中发挥着很大的.作用。

  在今后的工作中,我会不断加强自己的业务水平与能力,向身边的同事学习更多的专业理论知识和现场施工管理,将理论与实际相结合,总结经验、吸取教训,用积极向上的工作热情;吃苦在前、享受在后的工作作风,去挑战困难和挫折。与同事团结合作、互帮互助,共同创造美好的明天,为公司的发展壮大添砖加瓦。

  最后我要再次感谢公司的领导以及项目部的同事,是你们提供给我这么大一个学习工作的平台,让我见识到了建筑这一神圣的工作,我一定不负你们的期望全面提高自己努力做好一个新时期的人才。

工程测量述职报告11

  各位领导、同事你们好!

  在新年即将到来之际,首先预祝你们新年快乐,身体健康,合家欢乐!

  20xx年2月本人踏入贵公司,在宿迁工程担任测量负责工作,至今在公司工作已将近1年,在这一年里我首先感谢公司领导和项目领导对我的信任、支持,也感谢各位同事的帮助,我基本上完成了S325省道宿迁段VVI标工程建设的施工测量任务。

  从我刚踏入本工程时,工程进度已进入下部构造的'建设阶段,工程正处于大干时期,对项目的施工规程、施工图纸及相关设计文件一无所知,为了尽快融入到工作当中去,加班加点熟悉项目相关建设文件,计算相关数据,复核、复测相关控制点的准确性,精密性。通过本科室所有员工共同努力下,本年度测量总体情况比较稳定,没有出现因测量原因引起的质量问题,各分项工程测量控制合格率100%,特别在主桥施工测量控制达到预期效果,受到建设单位、监控单位、监理单位一致的好评。

  现我将我们测量工作思路及过程写出来,希望领导和同事多给予宝贵意见和建议:

  一、施工准备阶段

  1、熟悉相关图纸,检查验算图纸相关坐标、高程测量数据成果及结构几何尺寸是否正确,发现错误问题及时整理上报;

  2、对控制点进行复测、加密,对复测成果进行计算,如发现与设计不符,及时上报监理单位,请设计单位予以确认,并进行二次复测;

  3、测量的相关工作及资料必须严格执行复核签认制度,保证测量工作质量,防止错误,提高工作效率。

  二、施工阶段

  1、加强控制点复核及保护,做好与分包队测量技术人员相关数据及测量控制点位的交接,并要求其做好分包段落点位看管及保护工作;

  2、加强与测量监理工程师沟通及报验工作,做到上道工序未经监理验收确认,下道工序不得进行施工;

  3、路基工程施工,我队及时放样并测出高程,确认路基施工质量满足设计图纸及相关规范要求,后报监理验收签认;

  4、桥梁工程施工,桥梁工程施工测量工作比较繁琐复杂,特别对于主桥等重要部位测量,工序繁多,工艺复杂,控制精确度较高,需集合计算机计算模拟放样,确认无误后方可实地实施测量,在测量过程中如发现异常情况及时报请项目技术主管负责人协助分析解决。

  三、20xx年工作计划:

  1、充分熟悉图纸设计意图,细心谨慎对待工作,始终牢记测量工作没有小事,重视每道工序测量工作,坚决执行图纸及相关规范、标准要求;

  2、完善内业资料,检查有无缺少及相关人员签字是否齐全;

  3、对已完工程进行测量放样,测出相关数据,提前做好工程交工验收相关测量任务;

  4、对未完成工程认真对待,做到测量工作至始至终万无一失。

  四、存在缺点和不足

  1、工作经验还不够丰富,有些地方走了许多弯路。影响工作效率,对现场管理能力还有待进一步提高;

  2、遇到问题不够冷静,易于情绪化,做不到审时度势。

  总之,通过在本公司一年工作经历,在项目领导和同事的帮助下,本人也有所收获,对我以后的发展有着举足轻重的作用,以后我将继续发扬路桥人不怕苦、不怕累、迎难而上、踏实肯干、勇于开拓的工作作风,为本公司发展贡献自己微薄力量。

工程测量述职报告12

  20xx年,测量队在项目部领导的正确指挥下,测量队全体员工始终以最饱满的工作热情,最佳的工作状态投入到工作当中,克服重重困难,结合桓集隧道工程各个支洞的实际的特点,认真做好现场的第一手服务资料,保证了施工生产的正常进行。做到横向联系建立好技术员、监理、业主的友好关系,纵向联系建立好各施工队的协调配合工作,争取取得更好的成绩,现对20xx年度的工作内容进行总结。

  一、工作内容

  主要负责项目部各个工作面的施工测量及报检、控制网的复测、各个工作面加密控制网的布设及测量工作,在施工工程当中主要控制桥梁及涵洞等结构物,路基开挖、填土、清淤换填,提供各个部门所需要的测量方面的'资料。

  二、建章立制、完善管理工作

  20xx年度我部建立完善施工测量管理办法、现场放样记录制度,同时认真按照项目部的年计划制定分解月计划、周计划,力争测量走到整个施工的第一步,不能因为任何测量原因给现场生产带来阻扰。

  三、工程完成情况

  在项目部领导的带领下,我部全体职工艰苦奋斗、团结拼搏、开拓进取,全面形成了同心同德、齐心奋斗的统一意志,克服了广东雨季施工等难题,努力保证了工程建设的顺利前行,较为圆满地完成了20xx年的生产任务。工程施工形象面貌如下:

  1、20xx年4月份开工以来,先后开展了两次导线控制网的复测联测工作,首先进行了各控制点局部控制网点的加密埋设工作,利用GNSS对道路主线和L连接线所有控制点进行复测,形成了书面的复测报告并上报公司。对一些控制点有漏测时,会立刻进行第二次复测。

  2、桥梁放样:先组织测量队人员对桥梁图纸上的基础数据进行了复核计算,并整理形成了桥梁细部尺寸极坐标计算书。其次通过测量员软件利用程序计算将桥梁的细部放样坐标等数据进行计算,将计算器计算出的结果与根据图纸手算的结果进行对比,达到对比复核的效果。最后进行桥梁测量的放样工作。桥梁的放样准备工作主要包括熟悉图纸与测量前与现场技术员的技术交底,通过图纸与技术交底的对比校核确保数据的准确性。桥梁的测量工作主要有线路中线与特殊点坐标放样,放样内容包括线路中线点,模板的定位,以及施工后的复核等,根据图纸设计的里程和线路的偏距来测量具体位置。测量放样工作的整个过程必须做到细心仔细,尽可能多的通过各种方法来对测量的结果进行校核,在确保正确测量的情况下尽量使测量误差达到规范最小值。同时为工程的安全施工提供服务。保证对所有桥梁的重要结构部位都进行严格地测量放线,保证桥梁的每一根桩,每一根柱子,所放的点都是零误差,其中主线互通跨线桥、翁江大桥、马耕塘大桥、兰屋大桥、天桥桩基检测140次,误差为0;模板校正136次,误差为0;垫石中心检测272次,误差为0。

  3、本标段范围内鱼塘共计46个,鱼塘清淤换填检测184次,每次对鱼塘进行检测时都会主动联系监理单位和现场技术员,在多方配合下,完成鱼塘清淤换填工作,每次测得鱼塘的数据,都会及时整理归档,并切会以CAD图的形式移交给相关部门

  4、对于现场路基开挖及填土,会经常性的联系3个路基队的现场控制人员,进行技术交流。遇到难题时一起解决,争取做到现场路基不做返工活,误工活。

  四、测量设备的检定情况

  20xx年项目部主要提供两台测量仪器,徕卡TC402一台,编号为:679963,检定日期为20xx年9月9日,检定有效日期为20xx年9月08日。水准仪DSZ2一台,编号为:255770,检定日期为20xx年9月9日,检定有效日期为20xx年9月08日,各项指标均全部合格。

  五、测量设备管理情况

  在每一个每台测量仪器专人使用,专人保管,每周自检一次,每月由测量负责人检测一次,做到周检、月检、年检,保证测量设备在使用过程中的精度达到要求。

  六、工作中存在的不足之处与改进方法

  测量工作是整个工程的眼睛,为了使整个工程有个明亮的眼睛,测量是一个前提。结合龙怀19标工程的自身特点,由于工期紧、任务重、设备人员配置不足、从而导致现场管理工作较为困难。通过一年的工作总结我们应改进以下问题:

  1、加强各个工作面的施工控制测量。

  2、做好每个工作面无超欠挖的记录。

  3、对测量设备的检定及自检及时做到位。

  4、第一手测量资料超前。

  5、每天应及时与技术员明确施工台帐、及时更新资料台帐及录入系统资料。

  新的一年即将到来,通过一年来的工作积累,我们对现场服务工作又有了新的认识,同时还需不断加强学习,把公司新的先进管理思想、理念传递到各个施工队,促进生产发展,提升服务水平,为项目部的发展壮大做出更大的贡献。

【工程测量述职报告】相关文章:

工程测量述职报告(通用12篇)03-16

测量述职报告07-17

工程测量实习报告06-14

测量人员述职报告07-11

测量工作述职报告01-24

测量述职报告范文01-20

工程测量专业实习报告04-07

工程测量毕业实习报告05-18

关于工程测量的实习报告07-06