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总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。那么总结有什么格式呢?下面是小编收集整理的安检工作总结,希望能够帮助到大家。
安检工作总结 篇1
首先,我们很荣幸地成为了第xx届世界大学生运会的地铁安检员,为xx大运会的成功举办贡献出自己微薄的力量。大运会的地铁安检工作不仅让我们有幸亲身感受国际体育盛会的恢弘盛大,也让我们在大运会的一点一滴的工作中一步步地成长成熟。
此次大运会安保工作,我们的职责是负责地铁安检,地点是地铁1号线(罗宝线)购物公园站。购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站!
购物公园站是xx地铁1号线和xx地铁3号线的一个换乘站,位于中心区商业圈,附近有xx购物公园,xx商场,xx百货等大型购物中心等。购物公园是个很繁忙的地铁站,由车站站务人员统计的每天购物公园站的客流量是八到十万人次。除了客流量大这个站还是个很特殊的站:购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站,但并没有世界之窗那么大,而是分为两个小站;每天有像车公庙站那样的客流量,但车站并没有车公庙站那样合理的布局,这样一个很忙很特殊的车站,给我们地铁安检工作带来了很大的挑战!
在20xx年x月x日我们怀着无比激动的心情,来到了购物公园站,走上了自己的工作岗位,在接下来的几天了,我们的激动心情,我们的自信心,我们的优越感,被眼前无数乘客的不理解和谩骂声打击的一点都没了,我们被乘客乘客称为变态,脑残,神经病。大部分乘客都是很不理解我们,但偶尔也有乘客对我们说“辛苦了”,“谢谢”等让我们欣慰的'话语,虽然乘客对我们不理解,对我们冷言热讽,但我们一直坚持站好自己的岗,以微笑来面对所有乘客,并宣传安检的必要性,引导乘客接受安检。经过我们安检员不断努力,乘客慢慢都能自觉接受安检了。
由于站小客流量大,乘客大都能自觉接受安检,但是工作还是有很多挑战,比如:安检队伍太长乘客不愿意排队;乘客直接冲岗;容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决,一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况,一方面我们也自己想办法解决,我们向车站借铁栏杆围蛇形路线,安排多名前引导员进行引导乘客,客流高峰期时我们请民警,站务人员,车站保安来帮忙,力求做到“逢包必检,逢液必查,逢疑必查”。
虽然在购物公园站很累很辛苦,但我们安检员从来没抱怨过,由始至终以微笑来面对广大中外乘客,因为我们相信挑战和机遇是共存的。
在这两个月的工作中,我们面接受了很多挑战,同时也收获了很多机遇。在安检的过程中我们成功的查处了不少违禁品,比如:大瓶酒精,瓶装打火机气,烟花等;折叠刀,带自锁装置的匕首,长的西瓜刀等管制刀具等;还在购物公园B,C出口安检点查处一把仿真的枪,并成功交给值班警长
处理。我们站还不乏好人好事,在安检的过程中我们拾到不少贵重物品(比如:苹果iphone,护照,银行卡,大厦的设计图纸等)并交付失主或车控室。
现在虽然大运结束了,但我们的安检工作并没有结束,这段时间的工作经验我们要总结,后面的工作我们更要做好。
安检工作总结 篇2
今年已悄然过去,一年来安检部在公司各级领导的关怀和领导下,在各部门的大力帮助下,在安检部全体人员的努力下,认真贯彻国家关于安全生产的法律、法规、方针、政策,认真贯彻公司安全工作会议精神和公司各项规章制度、企业文化等。顺利完成全年各项工作任务,全年未发生重大安全事故。现将安检部全年各项工作总结如下:
一、根据公司的实际情况,安检部制定行之有效的检查计划。
新年伊始,针对所在建项目特点、规模、类别、制定详细的检查计划,检查内容主要有安全问题、工程质量问题、文明施工、农民工工资及材料款支付等问题,安检部根据公司实际,决定每月对各分公司进行一次检查,对西安周边项目每周进行一次检查,对存在严重安全隐患的项目,必须派人督促整改结束,安检部建立各项目部信息表,与各项目部签订安全生产目标责任书,各项目部之间相互交流,共同提高。每次检查网上公布,每月将检查结果及时报各部门,以便公司随时掌握各项目情况。
全年累计检查项目共计56次,下发安全检查记录共计50份,停工整改通知共计2份,电话回访项目76次。
检查中存在的主要问题
(一) 安全管理方面的问题
1. 项目管理不到位;安全生产责任制未有效落实;对安全隐患排查整治工作力度欠缺。
2. 现场施工人员存在未正确佩戴安全防护用具等违章行为。
(二)施工现场安全生产、文明施工方面
1. 个别项目部对施工现场的脚手架、施工用电、承重支模架、安全防护、吊篮高处作业等检查验收不到位;对项目部的专项施工技术方案审批流于形式,存在未履行方案审批擅自施工的现象。
2. 部分工程的脚手架搭设不规范,脚手架与建筑物之间拉结点不足,防护不严密。
3. 部分工程的预留洞口、电梯井口、临边防护、安全通道口防护设施不到位、不规范;钢筋加工场地防护不到位,防护棚搭设不符合规范要求。
4. 部分工程施工用电不符合规范要求:电器配置、三级配电保护、线路敷设、用电标识等不符合要求。
5. 部分施工现场排水系统不到位;主要通道不硬化;各类建筑材料堆放未采取分类、分规格堆放,堆放高度超标准要求;垃圾未集中分类堆放,不及时清理;现场道路、所存土方未采取有效防扬尘措施。
6. 施工现场临时设施搭设不规范,缺少吸烟处、饮水处、班前活动场所、技能操作要领展板、车辆冲洗设施等标准化设施现象较多;个别办公室、仓库等在塔吊旋转半径范围内未采取防护措施。现场安全警示标志、宣传标语太少等等
(三)安全资料方面
1. 安全资料未严格按照各省建筑施工安全技术资料管理标准要求进行编制、分类存档。
2. 部分工程安全资料缺项较多;安全资料相关人员履行签字不齐全。
3. 安全资料不真实,部分工程安全资料与现场安全生产状况严重不符。
出现这些问题,证明项目负责人对的项目管理重视不够,思想存在侥幸心理,根据以上存在问题,还专门找一些项目负责人谈话,讲安全事故给我们带来的危害,让这些项目负责人从思想上高度重视安全管理。并认真落实各项安全管理制度,增强安全管理意识,加大安全隐患整改力度,增加安全投资,确保施工安全。
通过全年努力,对各项目部有了一个深刻地了解,建立了各项目部信息册,指出了项目存在的安全问题,召开项目安全会议5次,通过检查建立各项目部信息表,检查记录表,每次检查网上公布,将检查结果及时报各部门,以便公司随时掌握各项目情况。
二、加强公司级安全教育和公司安全总交底,普及安全知识,提高安全技能。
安检部积极深入工程项目,首先做好安全宣传工作,来提高项目负责人及全体管理人员的安全意识。在项目开工、复工时首先到项目对入场工人进行公司级入场安全教育,并认真让工人签字留教育记录资料。并督导各项目部及时对每名职工进行“三级安全教育”,同时针对不同季节、施工阶段,开展专项安全教育,严抓“三级教育”,对新进场人员或返场人员共组织安全教育13次,要求项目必须设置农民工夜校,每周必须对工人进行1小时以上的安全教育课程,加大对特殊工种持证情况的检查和专业知识培训及考试工作,检查各项目部落实安全技术交底的情况。
通过安全教育,提高从业人员的安全素质和安全意识,使之掌握
安全生产知识,提高安全操作技能,增强自我保护能力,减少伤亡事故。
三、深入施工现场,严格排查安全隐患,协助项目部提高安全管理水平。
对存在严重安全隐患的项目,立即对项目下发停工或局部停工通知单,要求项目整改完毕,经我部门复查合格,批准开工。对存在一般安全隐患的项目下发整改通知单,要求限期整改.整改完毕以电话、电子邮电形式回复我部门,我部门已电话形式督促追踪整改情况。通过整改,及时消除了安全隐患,确保安全施工。
四、完善公司安全管理各项规章制度,协助完成公司“三标一体”复审工作。
根据当前全国安全管理面临的严峻形势,完善了公司各项安全管理规章制度,还帮助一些分公司、项目部完善安全管理资料. 20xx年6月进行贯标认证审核工作,我们部门认真贯彻职业健康安全管理体系规范,重新编制了适应的法律、法规清单、危险源辨识与评价清单、重大危险源清单、事故应急救援预案及职业健康安全目标和管理方案一览表,并协助千户村项目部整理编写外审资料,使公司第二次监督审核圆满通过。安检部还将最近颁布的安全管理新标准、新规范及时的发布到公司网站,以便大家及时了解学习。安检部还根据不同时期在公司网站发布不同时期的安全技术措施,以便大家及时掌握并按其实施。
五、安检部全体人员积极参加公司的企业文化培训和业务知识,
不断不提高自己的业务水平。
我们安检部全体人员积极参加公司的企业文化培训,还参加一些新规范的学习,田总还利用周六早上亲自给我们培训,讲规范,讲管理措施,提高了我们的业务水平,这样我们才能更好的为公司服务。一年来,通过我们安检部全体人员的共同努力,使我们对各项目部有了一个深刻地了解,建立了各项目部信息册,指出了项目存在的安全问题,召开项目安全会议11次,目前项目部存在的`主要问题:逐利、侥幸心理严重;项目安全管理力量薄弱,安全投入不足,安全防护不到位;安全台账资料不全;安全教育、交底基本没有进行;大型机械的备案、管理差、隐患多;特种作业人员少、持证率差。这也是发生安全事故的主要原因。出现这些问题,这与项目投资人、负责人思想意识差有一定的关系,也与公司近几年项目的剧增及我们平时的监督力度不够有关。建议各项目部平时储备些优秀的管理人员,多组织管理人员参加些培训,各项目负责人高度重视,加强管理,增强业务知识和管理水平。要向管理要效益,加强项目管理。安检部下年将采取有力措施,加大力度对项目的监督管理,把公司的管理要求更深入贯彻到项目部,提高公司的安全管理水平。使公司的管理理念深入到各项目部,使公司的发展更加稳健。
大秦建设集团有限责任公司安检部
安检工作总结 篇3
为了加强事故管理工作,全面掌握事故情况,查明事故原因,吸取事故教训,研究分析事故发生规律,及时采取针对性措施,确保安全生产特制定如下规定:
一、检验事故的范围
1、检测事故是指因玩忽职守,违反操作规程,造成检测车辆损坏或发出的报告文件有明显失误,造成较大影响者。
2、仪器设备事故是指因责任事故造成关键部件损坏,在短期内不能修复,致使仪器设备停机两周以上或修理费在千元以上者。
3、人身事故是指因责任事故造成人员受伤在两周以上不能工作者。
二、检验事故的'处理
1、检测事故→分析原因→采取相应措施→重新检测→重新出报告→填写事故报告→报站长。
2、仪器设备事故→现场分析→事故处理→维修检定→填写事故报告→报站长。
3、人身事故→现场调查→分护处理→填写事故报告→上报站长→登记存档。
事故责任人必须写出事故检查报告,查明事故原因,认真吸取教训。根据事故情况按有关规定给予一定的经济处罚。
瓜州县宏达机动车安全技术检测有限公司
瓜州县宏达机动车安全技术检测有限公司
检验事故分析报告制度
安检工作总结 篇4
7月份以来,安检科在矿班子的正确领导下,深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针及上级有关文件精神,重点突出“一通三防”、顶板治理、机电及斜坡运输等为工作重点,加大隐患排查整改力度,狠反“三违”,强化现场管理,提高了职工自我安全防护能力,
主要做法:
20xx年安全管理工作取得了良好的安全绩效,实现了安全生产,主要做法有以下几点。
第一、明确思想,科学指导、完善了安全制度管理
7月份以来,安检科以学习矿新安全管理文件精神为切入点,以狠反“三违”和加大隐患治理力度为手段,进一步强化安检科各级人员的安全生产责任制,认真制定了“后三个月攻坚战”活动通知、加强事故隐患排查及整改的有关规定,加强“三违”管理的规定,保证了矿井安全生产。
第二、制定了安全质量标准要求,在具体工作中,我们从管线吊挂、巷道维修、安全设施、材料码放、文明卫生、等细小环节入手,使我矿安全质量标准工作得到了很大提高,同时提升了我矿的安全管理工作水平,保证了安全生产。
第三、创新“三违”管理及现场监督手段
“三违”不除,事故难无,我们进一步加大了“三违”的治理力度,如果出现“三违”本人和队长书记要在调度会上做检讨,并在调度会上分析三违原因,同时根据“三违”管理规定进行相应的处罚。规范职工操作行为,安检员现场全程监督,使职工操作水平明显提高。由于安检员在现场全程监督,对职工不安全的操作行为了如指掌,他们能够做到在现场及时提醒,及时纠正,提高了职工的操作行为。
第四、狠抓隐患治理,防范事故发生
为进一步落实“治理隐患,防范事故”这一主题,我们继续推行了“走一路,看一路,查一路”的安全管理模式,在隐患排查方面,。安检员班中排查隐患,并根据隐患的轻重缓急和危害程度明确责任人和整改具体时间;每月组织了三次安全大检查,查出隐患并按五定原则进行整改;在检查中重复出现的隐患,队长、书记每条罚款100元,主管业务科室科长挂50元;对到期没有整改或没有书面材料说明原因的对责任单位罚款100元;每月对安全隐患进行统计,在调度会上通报。
第五、根据我矿重点斜坡运输制定专项措施
我矿重点斜坡运输管理;我们实行了封闭式挂牌管理,严格落实行车不行人制度,由于我矿副斜井、轨道下山、皮带下山都是斜坡运输,同时绞车司机操作技术水平不高,运输时,队长、书记必须有一人在现场。
第六、加强跟班带班制度
加强矿领导和区队长带班跟班制度落实;如果因自己有事,应当自己跟班的,要安排好,并向安全李矿长写出书面请假条并协调好。
第七、加大安全培训力度,全面提升职工素质。
1.狠抓安全培训,要求区队“每日一题”提问,实行了自学本和考试成绩相结合,以及特殊工种培训管理;月底把自学本交给培训中心进行批改,每月月底对全员进行考试,根据实际对区队进行奖罚,使职工在理论知识上得到提高,职工安全培训工作是煤矿安全生产基础的基础,必须坚持“管理、装备、培训”三并重原则。2.培训亮点
1.对9名科、队长证件进行更改,换发取证。2.培训了符合要求科、队长15人全部有证。
3.开展7个工作特殊作业人员3期,74人办证工作。安全员18人,瓦检员4人,电钳工16人,提升司机15人,爆破工8人,探水工6人,监测监控7人。
4.对一般岗位人员由集团公司和禹州培训中心办理了46人的岗位证。
5.对煤矿从业人员培训93人,且考试合格。第八、狠抓安检专职队伍建设,内强素质外树形象
为确保安检监督队伍质量,我们矿实行了安检员招聘制度,到目前为止,通过应聘9人加入到了安检队伍,同时我们加强了对安检员的业务技能培训,从业务知识和思想道德方面进行整顿,并制定了奖罚制度。只要有吃、拿、卡、要的安检员,以经查实,立即调离安检大队,,要求他们要多与区队沟通,特别是报“三违”方面,要先说、先制止,如果不听的再报“三违”,报“三违”只是一种治理手段。作为安检员要有原则性,该停头的必须停头,并且我们对停头人员每次奖励100元,如果错停头要进行罚款100元,要有敢于碰硬的精神,工作作风要雷厉风行。
九、组织开展安全生产活动
1.我们开展了后三个月安全攻坚战活动,并进行落实贯彻,活动结束后,根据我矿实际情况,后三个月专项治理月活动,进行评比,并进行相应的奖惩。
2.规范创新了区队举牌入井制度,并在副井口要求各区队在举牌入井台账上签名,规范职工作业行为,有效提高作业行为的养成。3.按照标准评选各区队优秀班组。
4.实行了科室包队参加班前会制度,由于我矿是新成立的区队班组,没有管理经验,科室人员参加区队班前会每月不少于9次;规范了区队班前会制度化和程序化。
二存在问题与不足
第一、事故隐患整改有效率还有待提高、各职能科室业务保安工作开展效果不显著,一些干部职工的安全素质还需要进一步加强。
第二、“三违”现象还时有发生、习惯性违章长期存在,反“三违”工作依然艰巨。
第三、还存在个别安全监督不到位的'地方。三、20xx年工作方向
1.由于各种制度已建全,20xx年将陆续开展各种制度落实活动,每个科室都必须对照自己的制度和标准进行考核落实,安检科做好监督。
2.继续加大安检员管理力度,制定安检员的惩罚和奖励措施,对认识不到位、不作为、道德低下和与区队串通一气的安检员,调离安检大队。
3.规范职工操作行为,严格区队长和安检员全程监督,提高职工操作水平。
4.严格落实矿领导跟班带班制度,隐患填写和交接班记录填写。
5.落实科室包队参加班前会次数和参加质量。
6.加强地面管理,特别是机修厂和主井口。
7.加强岗位工操作的监督,推行手指口述制度。
8.规范区队集体入井情况,并进行考核。
9.加强隐患排查整改,每月组织三次安全检查。
10.20xx年重点考核各区队对临时支护的使用情况,不但对安检员进行罚款,同时也要通报区队,并和队长、书记挂钩,一次100元。11.在培训方面和培训单位积极协调联系,做好取证工作。对岗位人员、从业人员加大现场抽查力度,对身边危险源辨识及预防措施教育,防止伤害自己和他人,深入班前会及时了解区队培训情况。12.加强检查各区队持证上岗情况,必须保证持证率达到100%。13.继续加大狠反“三违”力度;继续加大对安检员的管理力度,坚决查除个别安检员在安全监督中不作为现象。
在安全管理上我们追求精益求精,工作永无止境,必须牢固树立安全第一,长抓不懈,警钟长鸣的思想意识,坚决做到“一心一意干工作,聚精会神抓安全”。
安检工作总结 篇5
南化车队认真落实南交安教xx文件精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,按照“安全、便利、快捷、有序”的总体要求,进一步加大了安全检查和隐患整改力度,积极加强春运安全工作,确保所有运输货物走好、及时、安全。现将20xx年春运安全工作情况总结如下
一、加大教育宣传力度,营造春运安全氛围
为了进一步强化春运安全宣传教育,营造浓厚春运安全氛围,在1月22日召开周例会进行了春运安全动员,并利用横幅、标语、板报、橱窗进行大张旗鼓的春运安全宣传。通过近期的运输事故通报,向参加春运的驾驶员倡议春运安全生产,使车队每个员工都感受到了春运安全的浓厚氛围。
二、加强组织领导,强化责任落实
1、强化领导,建立健全春运安全检查方案。南化车队专门下发文件,对春运工作进行专门部署,并成立了队长为组长、各分管副队长为副组长的车队春运工作领导小组,成立消防应急小组,建立齐抓共管春运安保责任体系。要求各部门严格落实安全生产主体责任,认真查找安全生产管理中存在的漏洞,强化安全生产制度措施的落实,做到目标明确、措施具体、组织有序、保障有力,做到了早着手、早准备、早落实,确保了车队春运工作正常开展。
2、认真落实上级会议精神。根据各级主管部门的会议和文件精神,南化车队将今年春运安全工作做如下布置:一是各部门及时召开会议将上级精神传达到驾驶人、押运员;二是严禁运输危化品车辆不按规定线路、时间行驶;三是严禁超载和疲劳驾驶,把安全行车压倒一切的要求落到实处,加强应急值守和舆论引导,全力以赴做好春运安全工作。
3、严格落实责任。细化到人,不留真空,将安全责任和保障措施落实到基层一线、落实到班组岗位,建立环环相扣、紧密衔接的春运安全责任链。
三、完善各项安全管理措施,紧绷春运安全管理弦
1、加强对司机的安全教育和管理。一是元月邀请五大队领导到车队进行检查指导。二是开展一次有针对性的安全教育培训活动,针对车辆超速、超载、疲劳驾驶的危害性以及恶劣天气如何采取预防处置措施等方面重点进行教育培训。三是通报近期发生的特大交通事故,要求各单位深刻吸取这些特大交通事故的惨痛教训,时刻做到警钟长鸣,举一反三,引以为戒,坚决杜绝因监管不到位而引发的各类安全责任事故。
2、严格落实安全档案管理和预警提示制度。一是完善了车队应急保障预案,为最大限度的减少春运期间雨雪、冰冻和大雾、大风等恶劣天气对运输安全可能造成的不利影响,提供了充分的保障。二是严格按照集团公司安全档案制度的规定,建立健全安全管理档案,确保各种安全管理资料齐全有效、记录连续完整。三是针对春运期间雨雾冰等恶劣天气增多,提醒驾驶员时刻注意安全行驶。
3、全面深入开展安全隐患全面排查,元月23日前在集团公司范围内所有参加春运的.营运客车全面开展一次拉网式大排查,严格按照运管部门的安排,重点排查驾驶员是否持证上岗;车辆是否按规定进行二级维护、落实安检制度;是否配备灭火器、三角木、三角架等安全防护设施,要求做好车辆的防冻、防滑、防雾工作,先后对35台车进行了安全检查和隐患排查。并组织人员对GPS监控、运营台帐等进行抽查,对发现的隐患,当即责令进行整改。
4、加强源头监管,杜绝营运车辆超载。
5、充分发挥GPS监控系统的作用,加强对车辆的动态监管。健全GPS值班监控制度,落实监控人员,完善GPS监控记录,严格执行GPS监控管理制度,做到监控到位,及时提醒,从源头上加强对营运车辆超速、疲劳驾驶等违法、违章行为的监管。
综上,在各级部门的正确领导下,南化车队春运安全形势持续稳定,春运期间未发生任何安全责任事故,实现了平安和谐春运的目标。
安检工作总结 篇6
陕西东龙建设工程监理有限公司,受西部机场集团有限公司机场建设指挥部的委托,于20xx年7月19日组建项目监理部,进驻工地,对西安咸阳国际机场综合客运枢纽汽车安检维修区工程实施施工阶段监理。在建设和施工以及各有关参建单位的共同努力下,于20xx年1月5日完建,同年1月10日通过单位工程验收。
现对本监理部工作予以总结。
一、工程概况
西安咸阳国际机场综合客运枢纽汽车安检维修区项目,位于咸阳机场T3航站楼东侧大巴停车场内,分为车辆检修区,办公区及休息区等功能区域。此次建设包括建筑物配套的给排水、供电、室外工程项目等
建筑结构设计使用年限为50年,建筑工程等级为三级,抗震设防烈度为7度,耐火等级一级,建筑层数一层,高度7.9米,主体采用钢筋混凝土与钢结构,部分金属型钢板屋面,总建筑面积174.4平方米。
建设单位为西部机场集团有限公司机场建设指挥部,设计单位为中国建筑西北设计研究院,勘察单位为中国有色金属工业西安勘察设计研究院,施工单位为国基建设集团有限公司,检测单位为西北综合勘察设计研究院,陕西东龙建设工程监理有限公司实施施工阶段的监理工作。工程自20xx年7月12日开工,施工合同工期100天。
二、施工情况简介
20xx年7月19日,西安咸阳国际机场综合客运枢纽汽车安检维修区工程动工。7月24日,开始灰土挤密桩造孔;9月30日,灰土挤密桩灌注完成;10月13日,灰土挤密桩检测完成;10月14日进行主体施工,11月15日,主体封顶;11月20日钢结构进场,20xx年1月4日钢结构安装完成;20xx年1月6日,土建施工及水电设备安装基本完工,进行施工质量初验;同年1月13日完成单位工程验收。
三、监理工作综述
1、监理范围:本工程施工图纸范围内的施工阶段的监理。
2、监理内容:质量控制、进度控制、投资控制,合同管理、信息管理、安全管理,组织协调。
3、监理目标:
(1)质量目标:达到施工合同约定的合格质量等级。
(2)进度目标:实现施工合同约定的.工期目标,即20xx年7月12日至20xx年10月20日,总施工日历天数100天。
(3)投资目标:实现施工合同约定的投资计划,工程造价控制在总投资范围内。
(4)信息及合同目标:监督施工单位认真履行合同协议并督促其完成合同约定的所有条款,做好分包单位资质审查。
(5)安全目标:实现安全生产无事故、零死亡。
(6)组织协调:采取相应组织措施,促使业主与相关参建单位关系协调一致。
4、制定监理工作制度。
(1)监理人员按照职责分工,确保每天一名监理工程师常驻现场,对施工现场每天至少巡检4次(上、下午各2次);对关键工序、关键部位坚持全过程旁站监理。如遇晚上施工,跟班监理。
(2)监理部强化内部管理,严格监理人员出勤制度、节假日值班制度,确保一线作业场地监理力量。
(3)专人负责编制整理监理内业资料。
安检工作总结 篇7
20xx年春运工作,从1月16日起至2月24日止,共40天。春运期间,我们站积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化治理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。
春运一开始,我们站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,全面保障了春运工作的正常运行。下面对今年的春运工作总结如下:
一、提高认识,精心组织
这次春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我们站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的'进行。
二、加大宣传力度营造安全氛围
在春运期间我们站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。
三、加强安全学习落实安全责任
我站春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。
四、搞好安全隐患排查严把车站安全关
强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。
对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。
对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我们站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。
认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、开展了春运安全运输大检查
春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。
对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。
六、应急值守,信息畅通
加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。
安检工作总结 篇8
为乘客提供良好的服务是身为地铁站站务员的自己应该具备的素质,所以我在今年的站务员工作中始终处于站台位置并为乘客办理好相应的业务,虽然这样的生活略显平淡却也要有所重视才不会为乘客的需求带来困扰,经过了今年站务员工作的磨砺早已让我对自身能力高低有了大致的了解,即便是为了应对今后可能出现的问题也应该先对今年完成的站务员工作进行总结才行。
对乘客的疑虑进行解答并对地铁行程进行了详细的解释,虽然当地的地铁线路已经开通了好几年的时间却仍有部分乘客存在着迷路的现象,尤其是部分老年乘客对于各个通道的出口位置是比较迷惑的,正因为如此才要细心为他们进行解答并指出各个出口对应的准确地点,除此之外还有极少部分初次乘坐地铁的乘客需要为他们解释具体的行车路线,虽然站务员的工作比较繁琐却在大多数时间都处于比较空闲的状态,可即便如此也要认真对待乘客的需求并时刻驻守在站台位置才行。
办理好地铁卡业务并对投币过程中产生的问题进行相应的处理,对于站务员来说地铁卡的办理以及充值业务才是自己的主要职责,因此对于乘客在办卡过程中产生的疑虑自己会为他们进行相应的解答并处理好后续的工作,实际上为了乘客的行程考虑导致自己在工作过程中往往不建议对方进行多次小额充值,除此之外则是针对单程票存在余额不足的情况进行了处理,针对这个状况往往都会建议乘客补足差价并对单程票进行充值以后再进行投放,另外对于出行使用手机扫码失败的乘客需要及时进行处理并在必要时临时开放站台旁边的通道。
在不离开站台的情况下协助地铁站其他工作人员处理各类状况,实际上对于这种情况自己往往都是负责联络以及安置之类的工作,无论是物品遗失在地铁之中还是人员走失的.状况自己都会及时联络相应的工作人员,其中物品遗失的状况则是留下对方联络方式并在晚上地铁停止运行以后再来进行寻找,至于人员走失的状况则是通过地铁站的广播进行通知以便走失人员的家属前往站台进行寻找。
作为合格的站务员自然不会满足于今年地铁站工作中取得的些许成就,实际上对我来说似乎能够明显体会到近期在站务员工作中存在的消极态度,针对这种不利于站务员工作发展的情绪来说需要尽快进行改变才行,而且我也期待自己能够通过这次总结从而在明年的站务员工作中有所成长。
安检工作总结 篇9
20xx年春节即将到来,根据《安全管理手册》和《运营管理手册》内容和要求,我公司安全运营部全体员工积极想办法,找思路,为完成年终安全检查工作制定了《燃气用户安全检查方案》,并在安检工作过程中,查漏补缺,基本完成了部门的自检自查工作,在总公司领导的监督和核查下,完成了包括场站,中压管网,庭院小区、燃气居民用户、商业用户的安全检查工作,现将20xx年春节节前安检内容作一个总结:
一、为完成年终安检工作,我安全运营部召集部门员工于20xx年12月4日在场站会议室召开安全会议,经过场站员工的讨论和查找了一些兄弟公司的检查记录,我安全运营部制定了《燃气用户安全检查方案》。
二、20xx年12月15日,根据《燃气用户安全检查方案》首先由巡线人员对花园2期燃气用户逐一进行户内燃气设施安全检查,检查主要用u型压力表进行气密性测试,并用发泡剂进行查漏,燃气软管的使用情况,检查过程中对燃气用户进行了安全用气宣传,对户内燃气管道有改动情况进行了记录,并让燃气用户对检查内容进行了签字。在安检中也发现了一些问题:
1、居民用户对天然气的基本性质的`认识不足,对液化石油气形成了一个惯性思想。
2、对居民用户的安全检查,实施起来比较困难。
三、在居民用户安检的同时,安全运营部根据《安全管理手册》中的安全检查标准对场站燃气设施和消防设备进行了检查,并对检查出的问题进行汇总,检查出的问题有:
1、消防水池蓄水不足。
2、远传仪表类中的紧急切断阀远传显示与现场不服。
3、卸车台未安装防撞柱。
4、燃气调压站部分法兰有锈斑。
四、对中压管网的安全检查
安全运营部对中压管网的巡线记录进行了检查,并现场对中压管网的警示桩、标志标示牌、阀门井逐一进行了检查,利用可燃气体探测器对阀门井内进行了燃气泄露探测。
对小区立管、调压箱进行了检查。针对花园2期低压埋地管道和各条小区立管在夜间不用气时段进行了气密性测试,测试结果一切正常。
发现的问题有:
1、花园小区3号调压箱处法兰盘有锈斑。
2、小区立管有踩踏登高的痕迹。
3、1号中压阀门井低于绿化带,浇水时泥浆进入了井内。
五、对商业用户的安全检查
对商业用户的检查主要进行了气密性测试、燃气设施卫生情况、软管老化情况、灶具使用情况、用气情况摸底。
发现了以下问题:
1、部分用户在燃气管道上悬挂物品。
2、商业用户厨房内卫生状况较差。
3、灶具使用比较随意。
六、总公司的抽查
20xx年1月,总公司下发了年终安全检查的通知,要求各子公司按照下发的《安全检查标准》逐一进行自检,总公司将于1月20日左右对我公司进行抽查。
因我公司早就于20xx年12月份开始了安全检查,所以各方面安检工作已比较完善,但在总公司领导的检查下,还是暴露出了一些问题:
1、各种安全运营台账分类不够细化。
2、标志桩已明显褪色。
3、小区调压箱锈斑还未处理。
4、紧急切断阀上的接近开关还未进行更换。
针对检查出的问题,总公司领导对我公司下发了《安全隐患整改通知单》。
七、截止2月1日,对于检查出的问题,已做了部分整改:
1、对有锈斑的调压箱进行了刷漆防腐。
2、对消防水池进行了补水,补水量为410立方,并上报公司综合部。
3、已对紧急切断阀上的接近开关和卸车台防撞柱安装进行着询价,务必尽快申请款项购买和安装。
4、对居民用户进行了安全教育并发放了安全用气手册。
5、对商业用户的用气安全情况,部份下发了隐患整改通知书。
6、燃气标志桩褪色情况正着手进行。
在以后工作中需加强以下工作内容:
1、对居民用户需进行经常性检查和安全教育。
2、对场站运营台账逐步进行细化和完善。
3、对运营工作开展经常性检查并做好记录。
4、加强运营员工的安全培训和实际操作技能培训。
安检工作总结 篇10
20xx年5月25日20时许,河南省平顶山市鲁山县一老年康复中心发生火灾事故,截至目前已造成38人死亡。区教育局要求开展全面深入的消防安全隐患排查整治工作,杜绝类似重大事故的再次发生,保障人民群众的生命财产安全。为深刻汲取事故教训,确保我校师生消防安全,自6月1日起开展了消防安全隐患排查活动。
一、健全领导机制,加强防患意识。
学校成立了火灾隐患排查整治工作领导小组,由校长任组长,各班班主任为组员,罗莎莎兼任办公室主任。所有行政人员都是责任人并责任到办公室到班,落实责任,层层负责,人人有责。全校师生齐抓共管,共同营造安全、稳定、文明、健康、和谐的育人环境。我校教职员工清醒地认识到:校园内的各类安全隐患依然存在,旧的隐患消除后,新的安全隐患仍会随时出现,学校在加强安全管理的同时,突出加强安全教育和安全防范工作。坚持“横到边、纵到底、人到位”的工作原则,做到了宣传教育到位、整改措施到位、制度到位、责任落实到位、检查到位、发现问题整改到位。在重点部位的.管理上采取“定人、定位、定责任”的原则,严格落实各种安全责任制,把消防安全隐患排查整改工作抓实、抓细、抓到位。
二、严格排查要求,认真排查隐患。
1、把学校消防安全问题放在突出位置。按照教育局的要求严格校园防火管理,开展消防安全专项整治工作,整治期间,学校全面开展了消防安全大检查,对各领导办公室、计算机室、图书室、实验室、教室及各办公室、新建教师食堂卧室建筑作业区等师生人员密集场所和易燃易爆场所,对电器、电线、灭火器材、消防水源进行了全面的检查,对查出的隐患迅速进行了整改。做到了排查不漏室、不漏班级、不漏设施,排患务尽、不留死角。发现不安全苗头和现象迅速整改。
2、整改内容:我校建筑设施没有消防验收合格证,没有消防栓之类的固定消防设施,及时更换检查中发现的问题插座;增加灭火器数量。
三、加强安全管理,强化安全教育。
学校在组织活动时能充分考虑安全因素,落实安全防范措施。教师在教学过程中能根据本学科的特点,科学、合理、认真组织好教学活动,防止发生学生伤害事故。学校根据不同年龄学生的特点,积极探索有效的消防安全教育形式,努力增强学生的防范意识和自我保护能力。
四、建立消防隐患排查整治长效工作机制。
组织力量对学校消防安全工作进行经常性的检查,对发现的问题和存在的薄弱环节,及时按有关要求加以整改。整改工作落实好整改的责任、措施、经费和时间。整改中做到一个环节接着一个环节落实,不留死角。同时,整改工作和预防工作很好地结合起来,以改促防。树立正确的发展观,确立“一保安全、二保稳定、协调发展”的工作原则。对易于引发事故的环节给予定期检查,发现隐患要及时处理,进行整改。
我们将把学校消防安全工作放在突出位置,加强管理和防范,充分认识消防安全工作的艰巨性和长期性,力戒形式主义,坚持下大力气、不懈努力,狠抓落实,认真总结经验,加强学校安全工作的前瞻性和预见性,坚持预防为主,标本兼治,初步建立起学校消防安全工作的长效机制。
安检工作总结 篇11
下半年工作安排
部门:安全检查科
部门负责人:___________
主管矿领导:___________
上半年工作总结暨下半年工作安排
20xx年上半年,我科围绕年初全矿制定的安全工作安排,严格执行各项安全管理规章制度,以矿井安全质量标准化为基础工作,加强现场安全监管,狠反“三违”、“三惯”不间断,及时督促基层队整改落实各类问题和隐患,安全生产保持了平稳的发展态势。为更加有效的抓好下半年安全生产工作,确保全矿生产经营工作顺利进行,现将我部门上半年工作总结及下半年工作打算汇报如下:
一、主要工作
(一)安全指标完成情况
20xx年,我矿计划生产原煤135万吨,掘进总进尺4561米。截至6月25日,矿井共生产原煤80.72万吨,掘进总进尺2363米,安全质量标准化保持了一级标准。发生一起轻伤人身事故。
(二)具体工作完成情况
一是抓了全矿安全生产目标责任书的签订,确保各级安全生产责任制落实到位。
二是组织召开安全办公会议18次,认真贯彻落实上级有关安全生产的文件及会议精神,及时研究解决安全生产中出现的各类问题,并督促基层各队组织职工认真贯彻学习。
三是突出37220-2综放工作面的安装、初采初放、正常回
采等重点工程的现场安全管理。严格落实各项安全技术措施、操作规程,加强作业现场危险源辨识及安全风险防控,进一步提高和促进了工作面上下出口顶板管理、“一通三防”以及35119-1工作面上、下顺槽掘进和875机轨中巷掘进期间的安全管理水平。
四是抓了矿井提升运输方面的安全管理,安排机电运输安检员配合机电动力科开展了机电运输系统各类专项整治活动。
五是抓了矿井“一通三防”方面的安全管理工作。主要针对两个生产工作面的气体监测治理工作,要求安检员每班加强现场安全隐患的排查和治理工作。
六是抓了新工人现场实践培训、师带徒合同签定及职工安全培训工作的督导落实。
七是联合精细化考核办公室对基层队班前会召开做了统一规范,提高了班前会质量。
八是贯彻落实了“双七条”有关规定和按照《煤矿安全质量标准化基本要求和评分办法》展开了安全隐患“自查自纠”工作。开展了“冬春百日安全活动”、““三基”建设巩固年、“反三违、破三惯、保安全专项整治活动”、“安全生产月”等主题实践活动,组织职工对本职岗位习惯性违章进行了自查自识,对所述岗位的各类三违界定有了清晰的认识,并借助事故案例警示教育活动、自救器使用演练等提高了职工珍惜生命、确保安全的意识。
九是每周一、四以及每月底按规定及时向集团公司安监部汇报矿井安全生产动态信息。
十是及时协调组织,完成了上级部门各项安全检查的'迎检工作。
(三)安全隐患排查整改落实、“三违”行为处理情况
认真落实矿、科、队、班组、个人五级隐患排查制度,实现隐患排查整改闭环管理。上半年截至6月26日,上级部门来我矿检查16次,共查出问题和隐患121条。矿组织检查21次,共查出问题和隐患1023条,下发安全隐患通知书10次。查出问题和隐患已全部落实整改,经各专业组排查,矿井无重大安全生产隐患。同时,加大了三违查处力度,截至6月26日共下发安全通报20期,查处“三违”8起17人次,“三违”罚款20700元。
二、存在的问题和不足
一是安检员管理弊病多,多数安检员本身对“三违”界定范围认识模糊,“老好人”思想严重,提前下班、岗位职责履行不力等现象屡禁不止。
二是对基层队内业检查不全面,资料收集、整理工作督导不力。
三是安全隐患排查治理工作现场复查开展不力,趋于形式化,部分问题未能及时在现场督促整改落实。
四是对各队新工人、转岗职工等队内培训工作疏于日常检
查和管理。
五是对班组长、副队长现场落实安全责任监督管理不力。
三、下半年工作思路
一是认真学习并落实好上级安全生产方面的文件和会议精神,严抓细管,确保各项制度措施落实到位,圆满完成年度各项安全生产指标。
二是抓好各级安全责任制的落实工作,强化监督检查、现场安全管理,特别是班组长、副队长现场安全责任落实,加大隐患排查整改督查力度,严厉打击违章冒险蛮干等不良行为,确保安全生产。
三是认真对照《煤矿安全质量标准化基本要求和评分办法》,进一步促进安全基础管理工作精细化、规范化、标准化,全面提升安全质量标准化管理水平。
四是制定《安全检查科安检员管理制度》,主抓安检员日常管理,加强安检员对规程措施、规章制度的学习,提高现场制止、处理违章违纪行为的意识和能力,充分发挥安检员在矿井生产过程中的安全检查、监管职责。
五是抓好安全重点工程和薄弱环节的安全管理。重点抓好37220-2急倾斜综放面注氮防灭火、上下隅角瓦斯、工作面和回风顺槽防尘、工作面上下出口顶板、工作面过火区以及安全设施使用等安全管理;同时对中、夜班、交接班、节假日和农忙时节、零星作业地点等薄弱环节要严抓细管,对违章违纪行为
安检工作总结 篇12
近一年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系,主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时,工作经验还不是很丰富,在工作中存总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务,我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己,并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全员。能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。特别将成败得失作总结,以期望在新的一年,扬长避短,去劣取优,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结:
一、思想方面
我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,政治立场坚定,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效。在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。
二、业务方面
态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业
的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、生产矿长等同志请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。
在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的:
(一)由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的.发生。这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。文章转载自:个人简历网 培训学习专题频道 原文地址:煤矿安检员培训总结
(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排
除隐患,保证安全生产。
(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。
(四)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。
(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。
(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用。
三、作风方面
半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;煤矿生活中正确对待煤矿的饮食、住宿、卫生等条件,维护了我局的良好形象,同时也维护了个人和集体社会的和谐稳稳定。常言道:拿人手短,吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买,所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必须严肃自己的工作作风。
回首,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成绩,但仍然存在着许多不足的地方。我们只有不断充实自己完善自己,只有提高自身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范,更好地保持煤炭企业健康发展势头,取得了全新的进展,实现自我价值,做出贡献!
安检工作总结 篇13
时间飞逝,转眼半年的时间过去了,在这半年的时间里让我学到了很多东。作为一名合格的安检员是我现在本职工作的最求目标,自肩负安检员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑、踏踏实实的态度来对待我的工作。全面贯彻xxx安全第一,预防为主xxx的方针,强化安全生产管理,在公司的信心与支持下,以积极的态度突入工作;
xx年主要工作如下:
1、加强每日安全检工作,对容易发生事故的岗位,重点检查,做到每日检查一次,临时用电、易燃物品也做到每日检查,发现隐患及时整改。
3、做好现场预防工作,杜绝违禁品的出现。
存在的不足
1、在抓行李的违禁品这方面,还是存在一些小问题,
2、对专业知识学习的'积极性不够,工作细心度和责任心不够,时常在一些工作上出现错误。主要是思想解放程度还不够,组织沟通能力上还略有欠缺。
3、涉及的工作多样复杂,需要时间学习
4、工作中不够大胆,需要在不断的学习过程中改变工作方法,不断创新完善,
5、xx年即将结束,虽然这一年在抓行李的违禁品。取得了一点成绩,积累了一些经验,但仍存在着不少问题。随着xx年的到来,今后在工作中我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做的更好。
明年工作计划
1、认真学习,努力提高自身素质及工作能力,尽职、尽责地完成本职工作
2、发扬吃苦耐劳的精神,不怕吃苦,主动找事干,尽快适合工作环境,积极主动的投入工作中去,在复杂的工作中磨练意志,增长才干。
3、发扬孜孜不倦的进取精神,加强学习,勇于实践,在学习的同时注意收集各类信息,同时讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率。努力培养自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风。力求把工作做好,树立良好形象。
4、当好安检员。对各项违章和出现的问题,及时提出合理化整改和解决办法,配合各部门领导完成下达的任务。
总之,近半年来,我做了一定的工作,也取得了一些成绩,但离要求有一定差距,我将不断地总结经验,加强学习,更新观念,提高各方面的工作能力。以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。
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