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《詹天佑》读后感
更新时间:2023-07-19 07:24:25
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(优选)《詹天佑》读后感

  认真品味一部名著后,大家心中一定有不少感悟,需要回过头来写一写读后感了。怎样写读后感才能避免写成“流水账”呢?以下是小编为大家收集的《詹天佑》读后感,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

《詹天佑》读后感1

  今天,我读了一篇作文。我很是感动,激动的心情使我久久不能平静。这篇作文的题目是《詹天佑》。

  从北京到张家口的铁路长200公里,是联络华北和西北的'交通要道。很多国家出来阻挠,要争这条铁路的修筑权,想进一步控制我国北部,在各国人都嘲笑不可能完成时,詹天佑竟然用了四年时间修筑了这条铁路。从南口往北过居庸关到达八达岭,一路都是高山深涧悬崖峭壁,各国工程师也不敢轻易尝试,詹天佑却完成了。

  想想我,比如学美术,一开始觉得挺新鲜,经常画,渐渐地觉得枯燥乏味,就不努力了,就像小猫钓鱼一样了。每当看见别人画出一幅幅美丽的图画,心里就觉得特别羡慕。读了这篇文章后,我受益匪浅:只要坚持不懈,就一定会成功!

《詹天佑》读后感2

  我国第一条铁路——京张铁路,就是我国杰出的工程师——詹天佑所修筑的`。

  面对外国人的嘲讽,詹天佑毅然接受了任务,开始修筑铁路。他以严谨踏实的工作作风对待设计与施工。身为一个总工程师,他完全可以坐在室内指挥,但他没有。他亲自带着学生和工人在野外工作。他顶着寒风,独自一人在山顶上工作。即使是狂风怒号、黄沙满天也坚持在野外工作。

  我要向詹天佑学习这种坚持不懈、不怕吃苦的精神和爱国的精神,这种精神值得我们敬佩!

  詹天佑永远刻在我的心中!

《詹天佑》读后感3

  今天,每当我们看到京张铁路,就一定会想到一个人,那就是詹天佑!

  你知道詹天佑么,他是我国杰出的爱国工程师,就是他修筑了从北京到张家口的这一段铁路。记得那时,詹天佑是在外国人的要挟·轻蔑·阻挠下施工的,在施工时,困难重重,而詹天佑却迎难而上,在居庸隧道关山势高,岩层厚,隧道里满是泥浆。八达岭隧道长一千一百多米,是居庸关的'三倍。这一个个困难就像拦路虎,但经过了詹天佑的思考,并实施了各种办法,这些困难都迎刃而解了,这是需要何等的毅力呀!

  不满四年,京张铁路就全线竣工了。所以,我们不得不承认詹天佑是一位杰出的爱国工程师,我们也要学习他这种不畏艰险的精神。

《詹天佑》读后感4

  那一天,我在学校读完《詹天佑》这篇课文,我的心就像翻腾的`大海,久久不能平静。

  这篇课文主要讲了:詹天佑不怕帝国主义的嘲笑,毅然接受了修筑京张铁路的任务,白天他攀山越岭,探测线路,晚上绘图、设计“人”字形线路,成功修筑京张铁路的事。“遇到困难,他只是想:这是中国自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”詹天佑他那强烈的爱国心是无法用文字表达的。我很惭愧,以后我一定要好好学习,长大了才能好好地报效祖国,要想詹天佑一样不怕困难,为国争光!

  我们大家要为中国有詹天佑这样的工程师而都感到骄傲,自豪。

《詹天佑》读后感5

  这天,我在家里看了一本《詹天佑》这篇课文,他那可贵的精神是多么值得我们学习啊!这让我终生忘不了。

  詹天佑是一个不怕困难,做每件事都会认真应对职责的`人。应对外国人的嘲笑、应对环境的恶劣、应对许多的困难,他都没有退缩,而是奋勇前进去克服这些事情。他可真棒啊!每当有危险时,他都会站出来以身作则,而且还鼓励工作人员们。他还说过一句话:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’,‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”让我牢牢记在脑中。

  我们要像詹天佑一样遇到困难要克服。

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